我想絕大多數車友應該會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系內飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，寶馬7系還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、前排側氣囊等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬7系配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬7系的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。寶馬7系的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 寶馬7系功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對新能源 2010款 4.4T 混合動力版針對內部配置的看法吧：網友@wepcngss說道：“這輛車的整體舒適性很好，座椅和減震效果都很好，在惡劣的路況下行駛，對車內的影響并不大?！?/p>

網友@a58833949說道：“推薦，推薦，畢竟是2.0T發(fā)動機，維修保養(yǎng)都是很好的?！?/p>

網友@ST塵土說道：“舒適性確實不錯，車子座椅包裹非常的好，軟硬也很適中，濾震性能也很不錯，車內沒什么顛簸，隔音也挺好的，舒適性應該算是嗎，沒什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）