隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC60（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　沃爾沃XC60車頭看上去頗具精巧的感覺，多邊形格柵輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高。

　　沃爾沃XC60車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　沃爾沃XC60內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，沃爾沃XC60配備了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。沃爾沃XC60的車頭造型很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 沃爾沃XC60底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T T5 智進(jìn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asdgw說道：“由T系列升級(jí)為B系列，這車在動(dòng)力方面真的是沒得說，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信8AT變速箱，350Nm的扭矩，250馬力，雖然車身質(zhì)量將近2噸，但是百米加速7秒，稍微油門踩重一些就會(huì)有推背感，上陡坡時(shí)輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的上去，超車的時(shí)候毫不費(fèi)力。加入了48V輕混系統(tǒng)，在提速時(shí)可以說是十分平順，在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山，陡坡很輕松，油門不需要轟得很大，個(gè)人覺得比之前開朋友的X3（25i）爬同一座山動(dòng)力好一些，特別是在過那種陡坡180度的彎時(shí)感覺要比X3（25i）稍微順暢一些。下圖就是體驗(yàn)動(dòng)力時(shí)爬的那座山?！?/p>

網(wǎng)友@popjfdo說道：“動(dòng)力很充沛，出去玩爬坡也沒有問題，充滿了力量。”

網(wǎng)友@jiuzhou2008說道：“這輛車的底盤調(diào)校確實(shí)是非常緊致的，就算路況太差的話底盤完全不會(huì)有絲毫的松散感，而且車輪的抓地力也特別強(qiáng)，車子開起來超有安全感，所以說開著沃爾沃XC60去玩玩越野也沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）