在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.08萬元的車型，睿騁（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　睿騁車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　睿騁車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　睿騁內(nèi)飾看起來頗具簡明的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。

　　睿騁配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，睿騁的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。睿騁的車尾看起來十分簡約，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

睿騁?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.8T AT 旗艦型 京V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葉清妍說道：“操控性還是很精準(zhǔn)的，沒什么虛位，電子助力方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧，握感不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@從琨瑜說道：“滿意，提速比較平順，對(duì)動(dòng)力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了”

網(wǎng)友@JUJU1998說道：“就覺得轉(zhuǎn)向重了一點(diǎn)，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要是可以輕一點(diǎn)就好了，不過我說的重是可以接受的重，可能我之前開的C4L的方向盤比較輕的緣故吧。睿騁的指向性什么的都不錯(cuò) 雖然這么大一個(gè)車 但是方向盤給我的精準(zhǔn)感受讓我見縫插針?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）