當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-4（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-4內(nèi)飾顯得十分內(nèi)斂，輔以黑色飾板，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達CX-4三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了上坡輔助、牽引力控制、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　馬自達CX-4配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，馬自達CX-4的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。來看一下后排，馬自達CX-4后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馬自達CX-4?2.0L?自動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天活力版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dazhong0215說道：“隔音設計的不錯，這么流線的車身，風噪很低，路上開著不顛婆，不會有任何不適應。”

網(wǎng)友@suofeiliko說道：“舒適度挺不錯的，尤其是座椅坐著非常的舒服，填充物很足對身體有支撐性，長時間坐著也不會感到很勞累，減震效果也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@jkc2003說道：“其實它本身車內(nèi)的環(huán)境是保存的比較安靜的，空調(diào)的風力也非常的柔和夏天開車的時候，如果把空調(diào)打開的話，那么在車內(nèi)還是非常愜意的，本身操控也沒有什么費心費力的地方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）