自由光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(414條)

自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并沒有使用雙離合變速箱，這款車全系使用了9at變速箱。at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭了。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的散熱性能不如濕式雙離合變速箱好，并且干式雙離合變速箱能承受的扭矩也是不如濕式雙離合變速箱高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性都要比干式雙離合變速箱更好。

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