8-10萬元4缸有哪些熱門車系 8-10萬元4缸口碑好的車有哪些
8-10萬元4缸的車有很多,比如飛度,博越,榮威RX5,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 軒逸 | 9.98萬元-17.49萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 秦PLUS | 9.98萬元-17.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 寶來 | 9.88萬元-15.7萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 哈弗H6 | 9.89萬元-15.7萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 榮威RX5 | 9.33萬元-15.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 瑞虎8 | 9.58萬元-16.8888萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 威馳 | 7.38萬元-9.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 博越 | 9.18萬元-14.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 傳祺GS4 | 8.98萬元-13.18萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
9.98萬元-17.49萬元
軒逸在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.28萬元。軒逸的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
9.98萬元-17.88萬元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS的前臉給人一種十分的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。來到車身側(cè)面,長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
9.88萬元-15.7萬元
寶來在售車型的價(jià)格范圍為9.88萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.18萬元。寶來的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。長寬高為4562/1793/1468mm,軸距是2614mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。
9.89萬元-15.7萬元
哈弗H6在售車型的價(jià)格范圍為9.89萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。哈弗H6的顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉十足,大燈采用的造型設(shè)計(jì),給人一種清新干凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4645/1860/1720mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常,看起來既簡約又美觀。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
9.33萬元-15.59萬元
榮威RX5在售車型的價(jià)格范圍為9.33萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.83萬元。榮威RX5的配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型十分,搭配貫穿式的中網(wǎng),極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。從側(cè)面看,長寬高是4571/1855/1719mm,軸距為2708mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎。車側(cè)造型很,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾造型很,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
9.58萬元-16.8888萬元
瑞虎8在售車型的價(jià)格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為9.19萬元。瑞虎8的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。同時(shí),前臉給人一種很的感覺,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看起來干凈明快。長寬高是4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.48萬元。飛度的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,材質(zhì)采用的造型設(shè)計(jì),并飾以白色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為7英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓人看著很舒服。長寬高為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。車尾方面,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分的感覺,搭配隱藏式的排氣管,線條柔和流暢,視覺效果不錯(cuò)。
7.38萬元-9.48萬元
威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.88萬元。威馳的長寬高是4435/1700/1490mm,軸距是2550mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
9.18萬元-14.28萬元
博越在售車型的價(jià)格范圍為9.18萬元到14.28萬元。博越的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是4544/1831/1713mm,軸距為2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎??雌饋砑群喖s又美觀,車頂行李架造型十分使它更具實(shí)用性和美觀性。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。
8.98萬元-13.18萬元
傳祺GS4在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到13.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.78萬元。傳祺GS4的搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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