2-4年車齡2-4萬里程什么二手車熱度高
現(xiàn)在人結婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末不用上班出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比很好的二手車！
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：五菱汽車 五菱宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR
車子所在地：寧波
賣家報價：2.5萬元
登記日期：2020-03-01
過戶次數(shù)：0次
行駛里程：2.80萬公里
這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
這一款推薦的是東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 基本型 7座，比較有時尚的東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 基本型 7座。東風風行雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。菱智當年的售價超過59900萬，如今也只要2.5萬元的價格就能買到東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 基本型 7座，該車2020-01-01在車管所上牌，才跑了3.60萬公里，是一款很值得上手的二手車。
菱智的內飾造型走了路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。長寬高是5135/1720/1970mm，軸距是3000mm。前后標配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈采用了較為的造型設計。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是2.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康 小康K07S 2018款 1.0L實用型AF1013，也就是2.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在烏魯木齊出售，到現(xiàn)在跑了3.00萬公里公里，2020-07-01在車管所上牌，這類型的車性價比極其好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
東風小康K07S的來到車身側面，長寬高為4070/1560/1910mm，軸距為2760mm，前后標配規(guī)格均為165/70 R14的輪胎。車側采用了較為的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾看起來十分，很符合該車氣質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是2.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長城 風駿5 2020款 2.0T柴油四驅精英型大雙排國VI GW4D20M，也就是2.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售，到現(xiàn)在跑了2.60萬公里公里，2021-01-01在車管所上牌，這類汽車的使用時間確實比較短，如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話，相當于他已經幫你磨合好了，車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質量也是非常有保障的，基本上拿來就開，甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
風駿5采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉看起來十分，配備了素雅的大燈，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高為5095/1800/1740mm，軸距是3050mm。車側采用了較為的造型設計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。內飾彰顯了的氣質，在視覺效果上相當耐看。
給大家推薦的就是五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長基標準型封窗車助力版2座L3C，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長基標準型封窗車助力版2座L3C應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長基標準型封窗車助力版2座L3C。
現(xiàn)在只要2.5萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長基標準型封窗車助力版2座L3C，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才3.80萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在成都。
五菱榮光的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。線條采用的造型設計，前臉看起來頗具的感覺，配合普通網狀的造型的中網，給人一種很簡約的感覺。長寬高為4490/1615/1900mm，軸距是3050mm，線條采用的造型設計，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。車尾方面，車尾采用了較為的造型設計，尾燈看起來頗具的感覺，下方采用了隱藏式的排氣管設計，視覺上顯得很干凈。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格，采用了雙圓環(huán)式設計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。
現(xiàn)在給大家推薦的是在宜昌出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，這款車是2020-11-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.30萬公里，售價是2.51萬，這款車駕駛體驗好，這輛車現(xiàn)在只需要2.51萬元就能入手一輛，非常的劃算，這輛車車況沒有什么大事故，使用省心，經濟，保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
宏光MINIEV的前臉造型十分，大燈給人一種十分的感覺，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。來到車身側面，長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側十分，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。內飾彰顯了的氣質，和該車定位相符合。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在德州出售的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI，這款車是2020-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.72萬公里，售價是2.51萬，作為三口之家或四口之家日常旅游是非常不錯的選擇，有足夠大的空間，保值率這塊也是非常穩(wěn)定，基本上你2.51萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手五菱之光還是非常不錯的選擇。
五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常，整體造型可圈可點。前臉采用了的設計風格，搭配家族式的中網的格柵，讓前臉給人一種很的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm，軸距是2500mm。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈比較。車側給人一種非常的感覺，整體看起來大氣卻不單調。車尾采用的造型設計，搭配銀色的飾物，整體看起雅致卻不顯單調。同時，尾燈呈現(xiàn)出的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。動力方面，配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要2.51萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才3.18萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在徐州。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用了較為的造型設計，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。
給大家推薦的就是凱翼 E3 2018款 1.5L 自動豪華型，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，凱翼 E3 2018款 1.5L 自動豪華型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛凱翼 E3 2018款 1.5L 自動豪華型。
現(xiàn)在只要2.55萬元左右的價格，你就能買這臺凱翼 E3 2018款 1.5L 自動豪華型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才3.80萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在承德。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在昆明出售的五菱 榮光小卡 2021款 1.5L基本型單排L3C，出廠日期：2021-02-01，初次登記日期：2021-02，新車指導價：39600萬起，二手車報：2.56萬左右，表顯里程：3.20萬公里，已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的，但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
五菱榮光小卡的長寬高是4535/1595/1870mm，軸距為3050mm，車側采用的造型設計，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后縱置鋼板彈簧的組合。內飾看起來十分，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。動力方面，配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為76馬力，峰值扭矩112N·m。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借很好的產品力和良好的口碑，取得了不錯的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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