輪胎企業(yè)海外項目招標(biāo) 輪胎企業(yè)海外項目招標(biāo)公告
目前,仍有部分機電產(chǎn)品進口企業(yè)由于不熟悉13號令相關(guān)政策,沒有對招標(biāo)范圍產(chǎn)品進行國際招標(biāo)而無法辦理進口許可證,導(dǎo)致產(chǎn)品無法報關(guān)進口。為切實貫徹執(zhí)行13號令,現(xiàn)將有關(guān)機電產(chǎn)品國際招標(biāo)范圍通知如下:根據(jù)13號令,進口下列機電產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)通過國際招標(biāo)方式采購: 一、關(guān)系社會公共利益、公眾安全的基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等項目中進行國際采購的機電產(chǎn)品,具體范圍見附件; 二、全部或者部分使用國有資金投資項目中進行國際采購的機電產(chǎn)品; 三、全部或者部分使用國家融資項目中進行國際采購的機電產(chǎn)品; 四、使用國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金(以下簡稱國外貸款)項目中進行國際采購的機電產(chǎn)品; 五、政府采購項目中進行國際采購的機電產(chǎn)品; 六、其他依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定需要國際招標(biāo)采購的機電產(chǎn)品。 但是屬下列情況之一的,可以不進行國際招標(biāo): 一、國(境)外贈送或無償援助的機電產(chǎn)品; 二、供生產(chǎn)配套用的零件及部件; 三、舊機電產(chǎn)品; 四、一次采購產(chǎn)品合同估算價格在100萬元人民幣以下的; 五、外商投資企業(yè)投資總額內(nèi)進口的機電產(chǎn)品; 六、供生產(chǎn)企業(yè)及科研機構(gòu)研究開發(fā)用的樣品樣機; 七、國務(wù)院確定的特殊產(chǎn)品或者特定行業(yè)以及為應(yīng)對國家重大突發(fā)事件需要的機電產(chǎn)品; 八、產(chǎn)品生產(chǎn)商優(yōu)惠供貨時,優(yōu)惠金額超過產(chǎn)品合同估算價格50%的機電產(chǎn)品; 九、供生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)需要的專用模具; 十、供產(chǎn)品維修用的零件及部件; 十一、根據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,其他不適宜進行國際招標(biāo)采購的機電產(chǎn)品。 機電產(chǎn)品進口企業(yè)應(yīng)當(dāng)委托取得國際招標(biāo)資格的招標(biāo)機構(gòu)進行國際招標(biāo),否則將無法辦理進口許可證。 三、礦山、冶金項目21 鏟運機22 礦用電鏟23 連續(xù)運料輸送機24 鑿巖機械25 連鑄機26 冷、熱扎機27 大型減速機四、建材、樓宇項目 28 水泥生產(chǎn)設(shè)備29 水泥混凝土攪拌站30 樓宇中央空調(diào)系統(tǒng)31 電梯、自動扶梯32 樓宇自控系統(tǒng)33 消防、報警系統(tǒng)五、紡織項目34 圓網(wǎng)印花機35 精梳機36 片梭織機37 精梳聯(lián)合機38 自動絡(luò)筒機39 平網(wǎng)印花機40 整經(jīng)機41 劍桿織機42 噴氣、噴水織機六、機械加工項目43 冷室壓鑄機44 三座標(biāo)測量機45 數(shù)控電加工機床46 等離子、火焰切割機47 加工中心及數(shù)控車床48 鏜銑床、內(nèi)外圓磨床49 壓力機50 通用模具七、石油、化工項目51 輪胎外胎硫化、成型機52 密閉式橡膠煉膠機53 氨、尿素合成塔54 塑料或橡膠用注模或壓模55 分散型工業(yè)過程控制系統(tǒng)56 塑料、橡膠擠出機57 X射線探傷機八、輕工、環(huán)保項目58 紙漿、紙及紙版生產(chǎn)設(shè)備59 瓦楞紙板(箱) 生產(chǎn)設(shè)備60 紙漿、紙或紙板制品模制成型機器61 塑料中空、壓延成型機62 膠印機63 飲料及液體食品灌裝設(shè)備(含酒類)中國輪胎海外工廠產(chǎn)能過億...
為了更好的打開市場,國內(nèi)輪胎企業(yè)把重點都放在了海外建廠上,除了規(guī)避國際貿(mào)易壁壘,還可以降低用工成本和物流成本的原因,更好的拓展產(chǎn)業(yè)鏈,占有市場份額。無論輪胎市場如何變化,海外建廠都已經(jīng)成為國內(nèi)輪胎企業(yè)的發(fā)展趨勢。
據(jù)統(tǒng)計,目前已經(jīng)在海外布局產(chǎn)能的主要有賽輪輪胎、玲瓏輪胎、中策輪胎、森麒麟輪胎、雙錢集團、建大輪胎(中國臺灣),產(chǎn)能主要集中在泰國和越南,截止?2019?年底,中國輪胎企業(yè)海外產(chǎn)能布局中,全鋼胎產(chǎn)能達到?690?萬條/年,半鋼胎產(chǎn)能達到?4650條/年。
玲瓏輪胎泰國工廠:企業(yè)所得稅率為7%,8免5減半;
玲瓏輪胎塞爾維亞工廠:企業(yè)所得稅稅率15%,10年免稅;
賽輪輪胎越南工廠:企業(yè)所得稅率為10%,4免9減半
地處東南亞的海外工廠靠近天然橡膠產(chǎn)地,有原材料成本優(yōu)勢
1、賽輪輪胎——越南工廠
2019?年上半年賽輪輪胎越南工廠實現(xiàn)凈利潤?3.25?億元,占公司上半年利潤的?64%,而越南工廠全鋼胎產(chǎn)能及半鋼胎產(chǎn)能均只占賽輪輪胎全鋼胎和半鋼胎產(chǎn)能的?21%。賽輪越南工廠半鋼產(chǎn)能1000萬條、全鋼產(chǎn)能120萬條現(xiàn)已全部達產(chǎn),同時越南工廠非公路輪胎于2018年達產(chǎn)產(chǎn)能新增2.2萬噸,越南工廠新達產(chǎn)產(chǎn)能發(fā)揮較好,銷量不斷增加。
2、玲瓏輪胎——泰國、塞爾維亞工廠
泰國玲瓏現(xiàn)已達到年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎的產(chǎn)能,其中半鋼胎1500萬,全鋼胎180萬,歐洲玲瓏(塞爾維亞)年產(chǎn)能規(guī)劃1362萬套高性能子午線輪胎,預(yù)計2025年全部達產(chǎn)。第三個國外生產(chǎn)基地2021年前確定選址,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎和2萬套非公路輪胎,預(yù)計2025年達到設(shè)計產(chǎn)能。2019?年玲瓏輪胎上半年泰國工廠實現(xiàn)凈利潤?4.77?億元,占公司上半年凈利潤的?66%,而泰國工廠全鋼胎產(chǎn)能占玲瓏輪胎全鋼胎產(chǎn)能?17%,泰國工廠半鋼胎占玲瓏輪胎半鋼胎產(chǎn)能的?24%。
3、中策橡膠——泰國工廠
中策橡膠(泰國)有限公司于2012年7月立項并成立,是中策橡膠集團在海外建設(shè)的首家工廠??傉嫉孛娣e365萊,一期、二期總投資約240億泰銖。中策泰國工廠半鋼胎年產(chǎn)能850萬條,全鋼胎210萬現(xiàn)已全部投產(chǎn),中策橡膠泰國工廠已經(jīng)發(fā)展成為大規(guī)模現(xiàn)代化工廠,產(chǎn)品銷往東南亞,俄羅斯、土耳其、南美以及美國等地,成為中策橡膠輪胎外貿(mào)出口最重要的生產(chǎn)基地。
4、森麒麟輪胎——泰國工廠
森麒麟輪胎(泰國)有限公司總投資約4億美元,現(xiàn)已達到年產(chǎn)1200萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。這將是世界輪胎行業(yè)自動化、信息化和智能化程度最高的生產(chǎn)線,依托森麒麟最先進的自動化生產(chǎn)檢測系統(tǒng),實現(xiàn)了從原材料、密煉、部件、成型、硫化、檢測到入庫的自動化生產(chǎn)。
5、三角輪胎——美國工廠
三角輪胎美國工廠位于美國北卡羅來納州厄齊康縣,是三角輪胎在海外投資興建的第一個生產(chǎn)基地,總投資5.8億美元,規(guī)劃建設(shè)500萬條高性能乘用車子午線輪胎和100萬條商用車子午線輪胎,預(yù)計2020年投產(chǎn)。
6、江蘇通用——泰國工廠
通用橡膠(泰國)有限公司,由公司及全資子公司天馬國際(香港)貿(mào)易有限公司、無錫久誠通橡膠貿(mào)易有限公司共同投資設(shè)立。項目總投資不超過3億美元,主要建設(shè)內(nèi)容包括年產(chǎn)100萬條全鋼子午胎和600萬條半鋼子午胎項目。預(yù)計2021年初投產(chǎn)。
7、浦林成山——泰國工廠
2020年3月25日,浦林成山輪胎(泰國)有限公司位于泰國春武里府的生產(chǎn)基地首條全鋼子午線輪胎順利下線,這一顯示該產(chǎn)品線卡客車輪胎生產(chǎn)線全線貫通。浦林成山的泰國項目在2019年3月31日才開始興建,速度非常之快,項目計劃投資3億美元(約21億人民幣),項目目標(biāo)是年產(chǎn)400萬轎車輪胎和80萬卡客車輪胎,計劃在今年第二季度產(chǎn)品正式上市。該項目位置投入1.706億元,總面積相當(dāng)于43.36萬至48萬平方米。
如今海外產(chǎn)能布局已經(jīng)成為中國輪胎企業(yè)最重要的利潤來源,暫未布局海外產(chǎn)能的輪胎企業(yè)也會加速布局海外產(chǎn)能。海外布局已經(jīng)成為未來輪胎企業(yè)競爭的重要手段,已經(jīng)布局海外工廠的企業(yè)已經(jīng)進入了海外布局的盈利期。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。昊華輪胎由山東走向國際!
近日,山東昊華輪胎有限公司與青島橡建工業(yè)工程有限公司就昊華輪胎斯里蘭卡項目簽署設(shè)計合同。
據(jù)悉,昊華輪胎的老廠名叫濰坊華東橡膠有限公司,創(chuàng)建于1991年。青島橡建工業(yè)工程有限公司自從2005年為濰坊華東橡膠有限公司設(shè)計年產(chǎn)80萬條全鋼子午胎項目開始,一直合作到現(xiàn)在,從壽光走到山東,從山東走向國際。
斯里蘭卡項目,是昊華輪胎的第一個海外工廠。據(jù)了解,昊華輪胎擬投資2億美元,在斯里蘭卡設(shè)立錫蘭輪胎制造有限公司。斯里蘭卡項目,是昊華輪胎的第一個海外工廠。
據(jù)悉,昊華輪胎自一期到五期輪胎項目,均由青島橡建設(shè)計。收購后的正道輪胎,也由青島橡建設(shè)計。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。輪胎巨頭紛紛在海外建廠,“走出去”已成共識
近年來,隨著國際貿(mào)易競爭的日趨激烈,“中國制造”正面臨貿(mào)易保護主義的層層壁壘,中國輪胎行業(yè)同樣如此。在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,一批有前瞻意識的中國輪胎企業(yè)紛紛“出海”,不斷加速國際化步伐,培育全球競爭新優(yōu)勢,對外投資、海外建廠的消息不斷傳來。
“走出去”的輪胎企業(yè)
近日,通用股份發(fā)布公告稱,擬在柬埔寨建立第二個海外生產(chǎn)基地,投資13.05億元建設(shè)600萬條高性能半鋼子午胎項目,項目達產(chǎn)后預(yù)計將新增年均營業(yè)收入(不含稅)13.65億元,新增年平均凈利潤1.68億元。這是繼泰國之后,通用股份在海外開辟的第二個生產(chǎn)基地。
作為中國民族輪胎品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一,近年來,通用股份積極 探索 國際化戰(zhàn)略布局。2020年,通用股份首座海外生產(chǎn)基地——泰國工廠成功投產(chǎn),并實現(xiàn)了“當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前,通用股份東南亞地區(qū)的布局正在逐步完善,加上產(chǎn)品遠銷亞、歐、美等數(shù)十個國家和地區(qū),通用股份正成長為出口國家眾多、出口區(qū)域覆蓋全面的民族輪胎品牌之一。在“5x”戰(zhàn)略的推動下,未來10年內(nèi),通用股份將在海內(nèi)外建設(shè)5大生產(chǎn)基地,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
無獨有偶,玲瓏輪胎同樣選擇了泰國作為海外工廠的第一站,在泰國建立生產(chǎn)基地。目前,泰國玲瓏項目達到年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎的產(chǎn)能,是玲瓏輪胎的重要盈利點。2018年,乘著“一帶一路”春風(fēng),玲瓏輪胎走向歐洲,歐洲玲瓏塞爾維亞年產(chǎn)能規(guī)劃1362萬套高性能子午線輪胎,預(yù)計2025年全部達產(chǎn)。
2020年,玲瓏輪胎全球戰(zhàn)略布局全面升級為“6+6戰(zhàn)略”,即中國6個、海外6個生產(chǎn)基地共同發(fā)展,實現(xiàn)國內(nèi)海外市場雙輪驅(qū)動。目前公司在國內(nèi)擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春(在建)5個生產(chǎn)基地,在海外有泰國、塞爾維亞(在建)2個生產(chǎn)基地,規(guī)模優(yōu)勢不斷提升。預(yù)計2030年公司輪胎產(chǎn)銷量將達1.6億條。
自2013年,賽輪集團首個海外生產(chǎn)基地——越南工廠投產(chǎn)以來,公司海外擴張步伐持續(xù)加快。2019年11月,賽輪集團與美國固鉑公司合資建設(shè)的越南ACTR工廠順利投產(chǎn),通過與美企合作進一步提升了賽輪越南工廠的生產(chǎn)技術(shù)和管理水平。2021年2月,賽輪集團發(fā)布公告,開啟賽輪越南工廠三期項目建設(shè),該項目預(yù)計年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目,投資總額3.01億元。
隨著越南工廠項目產(chǎn)能的不斷釋放,賽輪集團將目光投向柬埔寨,海外布局再下一城。2021年3月,賽輪集團發(fā)布公告,擬在柬埔寨建設(shè)海外工廠。5月31日,賽輪再次發(fā)布公告,對“柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)500萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資11.1201億元人民幣。
通過項目建設(shè)進度及投資情況,我們不難發(fā)現(xiàn),以玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團為代表的國內(nèi)輪胎頭部企業(yè),都在加快海外擴張步伐,布局海外產(chǎn)能也成為中國輪胎走向世界的必然選擇。
為何會“走出去”?
輪胎零零柒了解到,包括玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團,目前已經(jīng)超過10家中國輪胎企業(yè)在海外建廠或者正在計劃建廠,除了企業(yè)發(fā)展需要,選擇“走出去”,還因為以下三大優(yōu)勢。
一是橡膠資源豐富。 眾所周知,天然橡膠作為主要原材料對輪胎成本有重要影響。東南亞國家天然橡膠資源充沛,能夠提供比較穩(wěn)定的原料來源,自然也就成為輪胎企業(yè)的首選建廠地,不僅橡膠價格便宜,也不再需要繳納進口稅,減少了原材料的成本。
二是增強國際貿(mào)易壁壘應(yīng)對能力。 中國已經(jīng)連續(xù)19年成為世界上受到反傾銷反補貼調(diào)查最多的國家。其中,中國輪胎企業(yè)更成為“雙反”調(diào)查重點。通過國際化布局,能夠有效增強國際貿(mào)易對輪胎出口的影響。其中,玲瓏輪胎塞爾維亞工廠投產(chǎn)后,可由歐洲工廠出口美國。賽輪、通用股份柬埔寨工廠則可享受美國、歐盟、日本等國家或地區(qū)給予的普惠制待遇,以及最長可9年的所得稅免稅期,行業(yè)競爭力將得到顯著增強。
三是成本優(yōu)勢。 輪胎在制造的時候,除了要考慮原材料的成本,還要把其他的成本因素考慮在內(nèi),比如人工和用電成本。輪胎生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電費,也是一筆不小的費用。如果選擇東南亞等國家,不僅國內(nèi)政治、經(jīng)濟環(huán)境相對穩(wěn)定,勞動力成本較低,其他相關(guān)能源費用也低于國內(nèi),有效降低海外工廠的建設(shè)成本。
隨著中國輪胎企業(yè)海外項目的不斷投產(chǎn)、產(chǎn)能的不斷擴大,屆時,這些海外工廠將會開足馬力,全面供應(yīng)歐美、東南亞市場,不僅自身國際化邁上新臺階,也引領(lǐng)著整個中國輪胎行業(yè)的出海布局,實現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“制造出口”的升級。 輪胎招標(biāo)評分方法
目前《招標(biāo)投標(biāo)法》中主要評標(biāo)方法包括綜合評標(biāo)法、最低評標(biāo)價法、性價比評標(biāo)辦法等。
綜合評標(biāo)法,(俗稱“打分法”)特點,把涉及到的招標(biāo)人各種資格資質(zhì)、技術(shù)、商務(wù)以及服務(wù)的條款,都折算成一定的分?jǐn)?shù)值,總分為100分。必須在招標(biāo)文件中,事先列出需要考評的具體項目和指標(biāo)以及分?jǐn)?shù)值,按照有關(guān)法律法規(guī)來制定評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不得擅自修改,比如,價格分占30--60%的比例,不能改變超出范圍。分?jǐn)?shù)值的標(biāo)準(zhǔn)不宜太籠統(tǒng)。不可以制定“價格分”為40分,而沒有細則,要說明個各投標(biāo)人的具體分?jǐn)?shù)值如何計算,還應(yīng)細分每一項的指標(biāo),包括“技術(shù)分30分”包括那些考核指標(biāo),如何計算給分或者扣分的標(biāo)準(zhǔn)辦法。經(jīng)評審最低價中標(biāo)辦法,特點,把涉及到投標(biāo)人各種技術(shù)、商務(wù)和服務(wù)內(nèi)容的指標(biāo)要求,都按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)折算成價格,進行比較,取“評標(biāo)價最低者”為中標(biāo)人的辦法。適用于大批量簡單貨物的招標(biāo)。型號規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比較簡單明確。對于資質(zhì),資格,業(yè)績等等條件,采取的是“合格者通過,不合格者淘汰”的辦法。優(yōu)于或者超出,不予“加分”。特殊情況下,允許對某種情況的投標(biāo)人“加價”。性價比評標(biāo)辦法,是指按照要求對投標(biāo)文件進行評審后,計算出每個有效投標(biāo)人除價格因素以外的其他各項評分因素(包括技術(shù)、財務(wù)狀況、信譽、業(yè)績、服務(wù)、對招標(biāo)文件的響應(yīng)程度等)的匯總得分,并除以該投標(biāo)人的投標(biāo)報價,以商數(shù)(評標(biāo)總得分)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)候選供應(yīng)商或者中標(biāo)供應(yīng)商的評標(biāo)方法。
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