1、前束值不對(duì)、外傾角不對(duì)。會(huì)造成方向盤搖擺不定，行走不穩(wěn)，打方向盤變重等，從而導(dǎo)致吃胎；

解決方法：車主應(yīng)重新調(diào)整前束值和外傾角角度，若無法自行解決，可到維修店進(jìn)行處理；

2、還有可能是一些不能調(diào)節(jié)的懸架底盤變形導(dǎo)致的。輪胎扁平比過大易造成減震不夠，容易導(dǎo)致懸架變形；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

3、輪胎氣壓不足，氣壓太高或者太低都會(huì)造成吃胎。調(diào)整胎壓；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

4、兩邊的輪胎花紋深度不一樣，或者鋼圈變形也會(huì)導(dǎo)致外側(cè)吃胎；

解決方法：更換輪胎，使兩邊的輪胎花紋深度一樣即可。

前輪前束指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差，它的作用主要是為了彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向所引起的車輪側(cè)滑的不良后果，和前輪受路面切向反作用力的影響所設(shè)置的。

如果前束值過大，會(huì)引起胎冠外側(cè)磨損嚴(yán)重，并由胎冠外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損，又會(huì)使得車輛在行駛的過程中跑偏。

外傾角是指車輪在安裝后，其端面向外傾斜，即車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。它的作用是增加汽車在直線行駛時(shí)的安全性。當(dāng)前輪外傾角過大時(shí)，就會(huì)造成前輪外側(cè)吃胎。而且在車輛直線行駛時(shí)，減少了輪胎與地面的摩擦面積，導(dǎo)致輪胎的縱向抓地力減少，從而會(huì)減弱加速度及制動(dòng)力。

底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件總成的，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。而當(dāng)?shù)妆P變形時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致前輪外側(cè)吃胎，這種情況就需要到4S店或修理廠進(jìn)行修復(fù)。

無論是前束值或外傾角不對(duì)，還是底盤變形，這些都有可能是由于長(zhǎng)期行駛于顛簸路面或路況較為苛刻的地方造成的。因?yàn)轭嶔?huì)導(dǎo)致四輪定位安裝的相對(duì)位置出現(xiàn)偏差，而較為苛刻的路況可能會(huì)造成車輛底盤被異物撞擊而當(dāng)導(dǎo)致變形。因此，在行駛時(shí)，應(yīng)盡可能避開路面上有坑洞或有突出物體道路行駛，如果避不開，則應(yīng)減速通過。