當(dāng)然能補(bǔ)好。

輪胎內(nèi)胎局部破損，修補(bǔ)起來(lái)難度并不大，只要用常規(guī)的方法修補(bǔ)即可。

內(nèi)胎充滿氣體用于游泳的過(guò)程中，內(nèi)胎壁承受的只是輪胎內(nèi)的氣體壓力，這個(gè)壓力值并不會(huì)太大。補(bǔ)胎的時(shí)候使用的膠皮最好厚度稍微厚一點(diǎn)兒。輪胎側(cè)面破了一個(gè)口子能補(bǔ)嗎

;?????汽車輪胎是汽車行駛過(guò)程中最重要的零部件，輪胎的側(cè)面是整個(gè)輪胎最脆弱的地方，如果出現(xiàn)了損壞，一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。那么輪胎側(cè)面破了一個(gè)口子能補(bǔ)嗎？

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??????輪胎側(cè)面破了一個(gè)口子是不可以補(bǔ)的。如果是輪胎的側(cè)面受損，需要及時(shí)的進(jìn)行更換。因?yàn)檩喬サ膫?cè)面是比較薄的，如果出現(xiàn)損壞，通過(guò)修復(fù)是會(huì)影響到輪胎的行駛安全性。

汽車輪胎如何選擇？

??????1、觀察輪胎的層級(jí)。輪胎的層級(jí)組合里，如果數(shù)字越大，輪胎的質(zhì)量越好。

??????2、多了解輪胎的材質(zhì)。輪胎的最好材質(zhì)組合是聚酰胺+鋼絲層材質(zhì)+聚酯纖維，車主可以根據(jù)平時(shí)車輛的使用情況來(lái)合理的選擇。

??????3、觀察輪胎胎側(cè)數(shù)量。胎側(cè)簾布的層數(shù)量越多，側(cè)面會(huì)越牢固，沒(méi)那么容易出現(xiàn)鼓包或者爆胎的情況。只有輪胎選擇得當(dāng)，才可以最大程度的保證行駛過(guò)程中的安全性。輪胎側(cè)面裂了個(gè)小口子，能補(bǔ)不？

不可以補(bǔ)胎。需要換新的，側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

由于輪胎結(jié)構(gòu)本身，橡膠層厚度薄很多，一旦受損，這部分損傷子午線層（即金屬網(wǎng)）的幾率很大，一旦經(jīng)絡(luò)層受損，無(wú)法保證整個(gè)輪胎結(jié)構(gòu)。

輪胎爆裂很可能在任何時(shí)刻（特別是速度越快，越危險(xiǎn)，因?yàn)楦咚?，輪胎壓力越高，氣體的壓力，很容易讓金屬層在毀滅性的破壞）。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)

1．膨脹：

當(dāng)汽車高速通過(guò)坑道、障礙物和路面邊緣時(shí)，輪胎部分會(huì)在巨大的沖擊力下產(chǎn)生嚴(yán)重的變形，內(nèi)部壓力會(huì)瞬間增大，直接的結(jié)果就是導(dǎo)致輪胎凸起。已膨脹的輪胎必須立即更換，否則有爆胎的危險(xiǎn)。

2．模式：

可以正常使用家庭汽車每60000公里或改變輪胎兩年了，但應(yīng)該取代早期的模式嚴(yán)重磨損的輪胎，輪胎胎面裂縫增加是一個(gè)嚴(yán)重的老化的跡象，可以適當(dāng)噴平時(shí)一些輪胎保護(hù)蠟，開車時(shí)，盡量不要壓腐蝕性液體。

3．氣壓：

前輪有時(shí)看起來(lái)有點(diǎn)平，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和其他重要的驅(qū)動(dòng)部件都在前輪。目測(cè)不準(zhǔn)確，必須用專用輪胎壓力計(jì)測(cè)量輪胎壓力是否正常。

4．石頭：

當(dāng)你聽到一輛車在移動(dòng)，它會(huì)發(fā)出聲音，但不會(huì)拋錨。檢查輪胎圖案上是否有小石子。其實(shí)，只有平時(shí)用鑰匙踏出這些小石粒的時(shí)候才能挖出來(lái)。