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自動(dòng)擋德系什么車(chē)銷(xiāo)量高 自動(dòng)擋德系什么車(chē)性?xún)r(jià)比高

2023-04-25 10:00:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

自動(dòng)擋德系的車(chē)有很多,比如奧迪e-tron,奧迪e-tron(進(jìn)口),Taycan,今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。

序號(hào) 車(chē)系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 桑塔納 8.79萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 捷達(dá)VA3 6.58萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 奧迪e-tron 54.68萬(wàn)元-64.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 星馳斯賓特 138.0萬(wàn)元-148.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 奧迪RS e-tron GT 146.88萬(wàn)元-146.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 奧迪e-tron(進(jìn)口) 66.98萬(wàn)元-73.58萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 Taycan 89.8萬(wàn)元-183.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 卡升凌特 115.0萬(wàn)元-140.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車(chē)

Top 1: 桑塔納

8.79萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元

桑塔納在售車(chē)型的價(jià)格范圍為8.79萬(wàn)元到11.28萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為6.69萬(wàn)元。桑塔納的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配貫穿式的中網(wǎng),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4475/1706/1469mm,軸距是2603mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),尾燈看起來(lái)十分,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來(lái)非常硬朗。儀表盤(pán)采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

Top 2: 捷達(dá)VA3

6.58萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元

捷達(dá)VA3在售車(chē)型的價(jià)格范圍為6.58萬(wàn)元到9.28萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為6.28萬(wàn)元。捷達(dá)VA3的內(nèi)飾造型比較,視覺(jué)上非常干凈素雅。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉比較,配合貫穿式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4501/1704/1479mm,軸距是2604mm。車(chē)側(cè)彰顯了的氣質(zhì),簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 奧迪e-tron

54.68萬(wàn)元-64.88萬(wàn)元

奧迪e-tron在售車(chē)型的價(jià)格范圍為54.68萬(wàn)元到64.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為43.78萬(wàn)元。奧迪e-tron采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈看起來(lái)十分,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高為4901/1935/1640mm,軸距是2928mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。車(chē)尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。同時(shí),尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車(chē)尾的線(xiàn)條還是蠻搭的。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。

Top 4: 星馳斯賓特

138.0萬(wàn)元-148.0萬(wàn)元

星馳斯賓特在售車(chē)型的價(jià)格范圍為138.0萬(wàn)元到148.0萬(wàn)元。星馳斯賓特的動(dòng)力方面,配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力,峰值扭矩340N·m。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5910/1993/2800mm,軸距是3665mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R17的輪胎。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 奧迪RS e-tron GT

146.88萬(wàn)元-146.88萬(wàn)元

奧迪RS e-tron GT在售車(chē)型的價(jià)格范圍為146.88萬(wàn)元到146.88萬(wàn)元。

Top 6: 奧迪e-tron(進(jìn)口)

66.98萬(wàn)元-73.58萬(wàn)元

奧迪e-tron(進(jìn)口)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為66.98萬(wàn)元到73.58萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為53.78萬(wàn)元。奧迪e-tron(進(jìn)口)的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)信息一目了然。穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,前臉看起來(lái)十分。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合精致的大燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。長(zhǎng)寬高是4902/1935/1618mm,軸距是2928mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

Top 7: Taycan

89.8萬(wàn)元-183.8萬(wàn)元

Taycan在售車(chē)型的價(jià)格范圍為89.8萬(wàn)元到183.8萬(wàn)元。Taycan的配備了不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感,而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4963/1966/1378mm,軸距是2900mm,輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21。

Top 8: 卡升凌特

115.0萬(wàn)元-140.0萬(wàn)元

卡升凌特在售車(chē)型的價(jià)格范圍為115.0萬(wàn)元到140.0萬(wàn)元??ㄉ杼氐膭?dòng)力方面,配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力,峰值扭矩340N·m。長(zhǎng)寬高為5910/1993/2880mm,軸距是3665mm,車(chē)側(cè)給人一種很的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿(mǎn)足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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