輪胎氣壓表一般會(huì)看內(nèi)圈。指針式胎壓表需要通過(guò)讀取指針?biāo)傅淖x數(shù)來(lái)確定輪胎胎壓一般會(huì)分為內(nèi)圈和外圈外圈是英制單位psi內(nèi)圈單位則是kg\u002Fcm^2它們之間的換算14.5psi=1.02kg\u002Fcm2=1bar。一般會(huì)看內(nèi)圈因?yàn)閮?nèi)圈的最小刻度為0.1外圈最小刻度為1看內(nèi)圈更為準(zhǔn)確。胎壓表可以分為指針式胎壓表、數(shù)字式胎壓表以及警報(bào)式胎壓表：1、數(shù)字式胎壓表：數(shù)字式胎壓差可以直接顯示出胎壓讀取數(shù)據(jù)即可。2、警報(bào)式胎壓表：警報(bào)式胎壓表只有在胎壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)才會(huì)起作用。當(dāng)儀表盤上顯示胎壓過(guò)高一般高于345kpa開始高壓報(bào)警需要對(duì)該輪胎進(jìn)行放氣恢復(fù)大概335kpa以下解除高壓報(bào)警：如果胎壓過(guò)低一般低于175kpa開始低壓報(bào)警需要恢復(fù)到230kpa以上解除低壓報(bào)警。如果出現(xiàn)了輪胎快速泄壓的警報(bào)說(shuō)明胎壓在一分鐘之內(nèi)降低了30kpa以上此時(shí)需要進(jìn)行故障排查整輛車斷電該警報(bào)才會(huì)解除。玲瓏輪胎冷補(bǔ)后,輪胎監(jiān)測(cè)快速泄氣是怎么回事？

應(yīng)該是放氣補(bǔ)胎的時(shí)候檢測(cè)到快速漏氣了，你補(bǔ)好充氣的時(shí)候還沒檢測(cè)到，車子跑起來(lái)后就會(huì)檢測(cè)到并且更新就好了。防滑鏈安上怎么顯示胎壓過(guò)底

汽車防滑鏈?zhǔn)嵌颈┨煨熊囀褂妙l繁的防滑措施之一。目前很多車輛都裝有輪胎內(nèi)傳感器檢測(cè)輪胎內(nèi)部壓力，胎壓會(huì)直接顯示在儀表盤上，或者可以用胎壓表進(jìn)行測(cè)量，胎壓表可以分為指針式胎壓表、數(shù)字式胎壓表以及警報(bào)式胎壓表；數(shù)字式胎壓表也是直接顯示出胎壓的，而警報(bào)式胎壓表只有在胎壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)才會(huì)起作用。

當(dāng)儀表盤上顯示胎壓過(guò)高，一般高于345kpa開始高壓報(bào)警，需要對(duì)該輪胎進(jìn)行放氣，恢復(fù)大概335kpa以下解除高壓報(bào)警：如果胎壓過(guò)低，一般低于175kpa開始低壓報(bào)警，需要恢復(fù)到大致230kpa以上解除低壓報(bào)警。如果出現(xiàn)了輪胎快速泄壓的警報(bào)，說(shuō)明胎壓在一分鐘之內(nèi)降低了30kpa以上，此時(shí)需要進(jìn)行故障排查，整輛車斷電該警報(bào)才會(huì)解除。

而如果沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或胎壓表的話，可通過(guò)目測(cè)輪胎氣壓，就是通過(guò)觀察輪胎變形程度來(lái)判斷輪胎的氣壓。目測(cè)輪胎氣壓的方法可以通過(guò)車輛行駛過(guò)有沙塵的道路后，觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離，如果邊緣正好在胎肩上，或者接近胎肩，則胎壓剛好適合。

若覆蓋面邊緣離胎肩較遠(yuǎn)，則胎壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力小，穩(wěn)定性降低；如果覆蓋面邊緣越過(guò)胎肩，說(shuō)明胎壓較低，會(huì)出現(xiàn)耗油大，加劇發(fā)熱，易造成低壓爆胎。輪胎快速泄壓什么意思

輪胎快速泄壓的意思：汽車在行駛過(guò)程中，某個(gè)輪胎由于爆胎或者輪胎自身問題而出現(xiàn)氣體泄漏時(shí)，胎內(nèi)氣壓將迅速下降，60s內(nèi)輪胎快速泄壓≥30kpa 后，觸發(fā)漏氣報(bào)警。

輪胎快速泄壓為TPMS 系統(tǒng)的正常功能；當(dāng)輪胎壓力處于正常范圍內(nèi)（1.61bar～2.875bar），60s 內(nèi)輪胎快速泄壓≥30kpa 后，觸發(fā)漏氣報(bào)警，當(dāng)檢測(cè)到60S 內(nèi)輪胎不再漏氣，漏氣報(bào)警解除；報(bào)警顯示方式：對(duì)應(yīng)輪胎顯示漏氣報(bào)警標(biāo)志，報(bào)警指示燈點(diǎn)亮。比如左前胎快速泄壓報(bào)警、右前胎快速泄壓報(bào)警。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS )，英文全稱是Tire Pre ss ure Monitor System。它的作用是在汽車行駛或停止時(shí)，對(duì)車輛輪胎的壓力和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，保證輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓異常（如氣壓過(guò)高或過(guò)低）進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。

（圖/文/攝： 凌秀芳） @2019汽車輪胎怎么放氣會(huì)更快

首先要找到輪胎的氣門。它突出車輪龍骨2.5-5.1厘米的短管，末端有蓋住充氣孔的小帽，可以防止閥門上的污垢和灰塵進(jìn)入。

逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)小帽將其取下。這時(shí)變露出了充氣的小孔。注意不要將這個(gè)小帽丟失，隨手放哪容易遺忘，最好放在衣袋里。

如果你有測(cè)試輪胎的壓力表，這時(shí)應(yīng)該把壓力表擰到輪胎的氣門上，這時(shí)就會(huì)顯示你輪胎氣壓讀數(shù)。然后，參考你的輪胎正常的氣壓應(yīng)該是多少（說(shuō)明書上會(huì)有提示）。

如果你要給輪胎放氣，用螺絲刀的頂端或釘子之類的東西，頂下氣門中間的那個(gè)金屬小橛子（金屬銷）當(dāng)您對(duì)銷施加壓力時(shí)，空氣將從閥門噴出，你會(huì)聽到嗤嗤的響聲。抬起按壓的手，放氣停止。

如果你要把輪胎的空氣全部放出，在放氣之前要用千斤頂支起放氣一側(cè)的車子，避免損壞輪胎和車輪龍骨。然后在進(jìn)行放氣。

如果你要盡快全部放出輪胎里的空氣。你可以用氣門鑰匙插入氣門里或者用長(zhǎng)的尖嘴鉗，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)閥門內(nèi)的金屬銷。您的輪胎將以更快的速度流失空氣。如果您想快速放氣，請(qǐng)使用此方法。15款北汽幻速S2左后輪泄壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)怎么回事?

15款北汽幻速S2左后輪泄壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)有可能扎了，也有可能是氣嘴慢漏氣。輪胎快速泄壓是由于在駕駛過(guò)程中輪胎經(jīng)過(guò)顛簸、凸起或凹坑路面時(shí)，受到瞬間的劇烈擠壓，使其瞬時(shí)胎壓變化值超過(guò)30KPA而報(bào)警，但是一般出現(xiàn)該情況的概率極低。

若在此期間輪胎仍在繼續(xù)漏氣，氣壓持續(xù)降低，則需考慮下車檢查。請(qǐng)穿上反光背心，在車輛后側(cè)設(shè)置安全警示牌。下車檢查儀表報(bào)警所指示輪胎位置，檢查其輪胎是否存在漏氣，檢查輪胎外觀是否存在破損，如已破損則更換備胎。

汽車輪胎使用注意事項(xiàng)

1、提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。

2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整，輪胎單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。

3、定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。