實心胎重5--6斤，普通胎+內(nèi)胎3斤多，實心胎要費電，至于要費多少，比如原來10公里，現(xiàn)在9公里。 速度并沒影響。 抖動比以前大了，比如過碎石路，但也不用擔(dān)心被扎了。

實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度、低的永久變形和良好的耐磨性。

實心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎，其安全性、耐久性、經(jīng)濟性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領(lǐng)域。所以不適合電動車高速行駛使用。

充氣輪胎輪輞實心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機上用輔助工具（工裝）才能完成，為確保安裝過程的安全及準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則：

1、先檢查輪胎與輪輞的適配性，即需安裝的輪胎規(guī)格型號是否與輪輞型號相同。同規(guī)格的輪胎所使用的輪輞寬度有所不同，安裝時要首先確認。輪輞的檢查包括輪輞有無缺陷，有無毛刺。如有毛刺，首先打磨平，否則易掛傷輪胎轂內(nèi)，影響安裝和使用。

2、為保證輪胎能順利安裝到位，減少與輪輞間的摩擦，安裝時，輪胎的轂內(nèi)和輪輞的外表面需噴、涂潤滑劑，潤滑劑可選擇常用的肥皂水、洗衣粉水等，有條件的可用輪胎專用潤滑劑，但絕不能使用油脂類等工業(yè)常用潤滑油等，因它們會溶脹橡膠，損壞輪胎。實心輪胎多少錢一個?

關(guān)于樓主關(guān)注的“實心輪胎多少錢一個?”以下是我個人的見解：

實心輪胎的具體價格為：

1、主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區(qū)而有差異；

2、根據(jù)品牌不同輪胎的價格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元；

3、馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。實心輪胎有哪些優(yōu)缺點？

【優(yōu)點】：不怕扎胎，壞胎，使用壽命比較長，3到5年，不用打氣，省去了很多售后麻煩。\x0d\x0a\x0d\x0a【缺點】：適應(yīng)路面能力較差，不平的路面比較顛，防震能力差，騎起來比充氣稍微沉一點點。\x0d\x0a\x0d\x0a實心輪胎是相對于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實心的，沒有內(nèi)胎沒有氣密層，當(dāng)然也不必充氣。\x0d\x0a\x0d\x0a實心輪胎的高彈性、散熱強、耐磨性好等特點，使得其擁有變形率低，減少維修費用及使用壽命長等優(yōu)勢。\x0d\x0a\x0d\x0a然而為什么有著如此優(yōu)勢的實心輪胎卻沒有辦法取代充氣輪胎呢？那是因為實心輪胎過于笨重，并且正是由于其高彈性的特點，使得車輛行駛中的操縱性不是很好。比自行車輪胎如果換成實心，雖然可以省去輪胎被扎破的憂慮，但一旦遇到稍有不平的路面，就會使自行車彈跳過高，不舒適的同時更增加了危險系數(shù)，同時由于其笨重的特性，會使得騎自行車像騎健身單車一樣費勁。\x0d\x0a\x0d\x0a那么實心輪胎究竟適用于哪些地方呢？工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等的使用條件一般是，低速且高負載，此時實心輪胎的安全性、耐久性及經(jīng)濟性就會遠優(yōu)于充氣輪胎。所以，如卡摩拉速力達等工業(yè)輪胎廠商一般都是生產(chǎn)實心輪胎居多。汽車輪胎為什么選擇充氣橡膠輪胎？實心輪胎不能用嗎？

為什么現(xiàn)在汽車輪胎是基本使用的充氣輪胎，用實心輪胎更換有多好，即使不充氣，輪胎也會爆炸，也不必擔(dān)心降低安全威脅。實心輪胎已經(jīng)出來了，但除了極個別的民用車使用實心輪胎外，基本上只在一些特殊車輛上使用。那為什么呢？費用太貴了因此，只能使用少數(shù)車輛，特殊車輛有特殊需求，有實心輪胎的民用車通常是價格比較貴的車型，通常只有那些車能負擔(dān)得起。

輪胎太笨重，減震效果差。如果肚子滿了，會比空心輪胎重得多，影響車輛的行駛速度，增加油耗。由于汽車企業(yè)成本原因，實心輪胎對輪轂的要求很高，如果需要安裝實心輪胎，就需要重新設(shè)計車型和輪轂，但模塊化生產(chǎn)的汽車企業(yè)成本很高，因此沒有幾個汽車企業(yè)的原因。實心輪胎看起來很安全，但實際上不安全。也是最重要的理由。固體輪胎沒有內(nèi)部空氣的保護，更容易引起汽車輪胎的駐波現(xiàn)象。對于這種駐波現(xiàn)象，簡單地說，輪胎的外部橡膠會脫落，甚至導(dǎo)致輪胎變形?？蛰喬ヒ部赡艹霈F(xiàn)這種現(xiàn)象，但實心輪胎出現(xiàn)得更快，汽車高速行駛時變得非常危險。

我們都知道實心輪胎比空心輪胎更結(jié)實可靠。避免漏氣和爆胎的苦惱，服務(wù)壽命也更長。但是實心輪胎有一些致命的缺點，不能應(yīng)用于汽車。大家都知道，堅硬的輪胎更結(jié)實，所以不怕扎，不用擔(dān)心輪胎爆炸。但是隨之而來的是剛度太強，缺乏變形。所以遇到地面凹凸不平的地區(qū)時，你心情很好。輪胎可以減少的振動非常有限，傳遞到車上的余震會更強，讓你懷疑人生。實心輪胎的重量更大意味著燃料消耗更大，這確實是個大問題。而且超重輪胎會降低駕駛速度，影響司機的駕駛體驗。

如果能忍受上述缺點，以下一點是不能接受的。這就是駐波現(xiàn)象。所謂駐波現(xiàn)象是輪胎形狀的恢復(fù)速度跟不上轉(zhuǎn)速，摩擦力增大，產(chǎn)熱增加，爆胎。這是一個非常嚴重的問題同時也非常危險。所以汽車制造商最終放棄了對汽車使用實心輪胎聽了小編說了這么多話，終于不明白為什么不在車上用實心輪胎了？但是，這種實心輪胎沒有用，行駛速度不高，用于重型卡車等車輛是實心輪胎。