輪胎出現(xiàn)裂紋，一方面的原因是保養(yǎng)不善，車輛經(jīng)常行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。

另一方面是輪胎老化。最后就是輪胎本身質(zhì)量問題。平時大部分時間都在良好路面行駛，就可以排除使用不當(dāng)或被地面硬物劃傷的可能。

我們可以先打氣看看。如果外胎已經(jīng)失圓，肉眼可以看到內(nèi)胎。最好換了。還沒有露餡，就可以再用一段時間。使用時，隨時觀察。山地車花紋底部有裂紋

輪胎本身質(zhì)量問題。微裂紋可以拋光打蠟處理；比較嚴(yán)重的裂紋需要打磨整個區(qū)域的漆膜。山地車花紋底部有裂紋是因為輪胎本身質(zhì)量問題。山地車是自行車的一種。山地車如它的名字一樣，是專門設(shè)計來在山地騎車的自行車，經(jīng)過不斷的發(fā)展，山地車不僅僅是運用在山地騎行之中。山地車胎壓打太高外胎開裂

山地車車胎開裂需要及時補(bǔ)胎。

正常的山地車能承受的的氣壓是較高的，比新手想象的還要高。

具體多少會標(biāo)在外胎上面，大多數(shù)外胎都能承受50PSI以上，K1047之類的80PSI，可以去賣店用帶氣壓計的打氣筒打一下。

50PSI大多數(shù)人用手已經(jīng)捏不動了。

反而氣壓低容易爆胎。

有可能是胎墊沒裝好，建議去賣店檢查。山地車輪胎側(cè)邊為什么會有小裂紋

常年與地面接觸產(chǎn)生摩擦，負(fù)載，常年在高溫和低溫下工作，接觸雨雪，剎車粉塵，輪胎橡膠內(nèi)包含抗老化的化學(xué)品，但長期暴露在外還是會導(dǎo)致橡膠失去彈性，使輪胎出現(xiàn)一些表面裂紋，那些偶爾出現(xiàn)在輪胎表面的裂紋，叫臭氧龜裂，俗稱開裂，這些小裂一般出現(xiàn)在內(nèi)外側(cè)壁和胎面溝槽，嚴(yán)重的龜裂會喪失橡膠本身理化性質(zhì)，輪胎都是橡膠制成的，輪胎在使用一段時間后都會有一些龜裂的情況，輪胎暴露于空氣下，被陽光直射，被尾氣污染，被臭氧污染，這些都會加速龜裂程度的增大過程。

當(dāng)然也有可能是輪胎本身質(zhì)量問題，13年捷安特配的一批山地車輪胎使用很短時間就出現(xiàn)裂紋，這個就是輪胎本身質(zhì)量問題。