2-4年車齡新能源有哪些熱門二手車
如果是大家購買新車,其實(shí)大部分人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2020-11-01,初次登記日期:2020-11,新車指導(dǎo)價(jià):32800萬起,二手車報(bào):3.18萬左右,表顯里程:0.48萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較劃算。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)風(fēng)格十分,靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈,可以在車流中自由穿行。
現(xiàn)在推薦的是榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版,比較有小資情調(diào)的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌??迫R威CLEVER當(dāng)年的售價(jià)超過44999萬,如今也只要4.3萬元的價(jià)格就能買到榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了0.49萬公里,是一款很值得上手的二手車。
科萊威CLEVER的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為3140/1648/1531mm,軸距為2000mm。車側(cè)看起來十分,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
給大家推薦的就是大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型,原因就是這車保有量不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會拒絕一輛大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型。
現(xiàn)在只要17.5萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.49萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。
探岳GTE的搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。來到車身側(cè)面,長寬高為4603/1860/1658mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。
這一輛推薦的是五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰,比較有流行的五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬,如今也只要3.0萬元的價(jià)格就能買到五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰,該車2021-03-01在車管所上牌,才跑了0.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型小巧,駕駛較為靈活。內(nèi)飾造型十分,在視覺效果上相當(dāng)耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要3.5萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在惠州。
宏光MINIEV的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,靈活的造型使其看起來精致無比。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是19.8萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷克薩斯 UX新能源 2020款 300e 純·享版,也就是19.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在泉州出售,到現(xiàn)在跑了0.50萬公里公里,2021-03-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
雷克薩斯UX新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來具有運(yùn)動氣息。大燈看起來頗具的感覺,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4495/1840/1545mm,軸距是2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配黑色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的零跑汽車 零跑T03 2020款 400輕享版,這款車是2021-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.50萬公里,售價(jià)是6.38萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時(shí)尚且大氣。這款車的特點(diǎn)就是不僅價(jià)格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護(hù)保養(yǎng)也能更方便、省錢。
零跑T03的來到車身側(cè)面,長寬高為3620/1652/1577mm,軸距是2400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導(dǎo)價(jià):73900萬起,二手車報(bào):2.8萬左右,表顯里程:0.50萬公里,正常情況下汽車?yán)锍滩怀^5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況比較好,這時(shí)購入的話是性價(jià)比非常高的。
零跑T03的從側(cè)面看,長寬高為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
這一輛推薦的是零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰,比較有大氣的零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰。零跑汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。零跑T03當(dāng)年的售價(jià)超過73900萬,如今也只要2.8萬元的價(jià)格就能買到零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了0.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。
零跑T03的來到車身側(cè)面,長寬高為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DMi 110KM 旗艦PLUS二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是152800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DMi 110KM 旗艦PLUS二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.50萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
宋PLUS新能源的配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),輔以橙色的飾物,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動感氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。來到車身側(cè)面,長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
最后提醒大家,準(zhǔn)備買二手車的時(shí)候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個(gè)懂行的朋友一起去選,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價(jià)格報(bào)的是否適中,這樣買著才踏實(shí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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