如果Rivian選擇英國(guó)，該公司將在網(wǎng)站上投資“超過(guò)10億英鎊”。在日產(chǎn)(Nissan)和沃克斯豪爾(vauxhall)的所有者Stellantis最近證實(shí)，他們打算繼續(xù)運(yùn)營(yíng)其英國(guó)工廠(chǎng)，并將其轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車(chē)后，天空新聞(Sky News)認(rèn)為，如果做出積極的決定，“該國(guó)的汽車(chē)工業(yè)將得到進(jìn)一步的極大促進(jìn)”。

Rivian的歐洲計(jì)劃目前不同于其第二家美國(guó)工廠(chǎng)。作為“Tera項(xiàng)目”的一部分，該公司正計(jì)劃建立一個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)和電池的聯(lián)合工廠(chǎng)。正如天空新聞所說(shuō)，據(jù)說(shuō)關(guān)于布里斯托爾附近可能的工廠(chǎng)的談判“集中在里維安汽車(chē)制造廠(chǎng)而不是電池”——但談判“仍可能轉(zhuǎn)向超級(jí)工廠(chǎng)”。

“引力”工業(yè)園位于布里斯托爾南部，靠近布里斯托爾海峽，由M5高速公路連接。該園區(qū)為公司購(gòu)買(mǎi)或租賃建筑和土地提供了機(jī)會(huì)，并將自己描述為“更智能、更清潔的未來(lái)的藍(lán)圖”。

里維安汽車(chē)公司目前在美國(guó)有生產(chǎn)設(shè)施。2017年，該公司購(gòu)買(mǎi)了美國(guó)伊利諾伊州Normal的一家前三菱工廠(chǎng)，亞馬遜的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和兩款首次上市的車(chē)型R1S和R1T現(xiàn)已在這里組裝。