底盤(pán)輪胎很重要長(zhǎng)途跋涉愛(ài)車(chē)五點(diǎn)要檢查

私奔已然成為流行，其實(shí)趁著大好春光開(kāi)車(chē)外出自駕游何嘗不是一件愜意堪比私奔的事兒呢?不過(guò)和私奔不同的是，自駕游之后還得回家。在享受過(guò)大自然的美麗景色之后，對(duì)愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)應(yīng)成為很多車(chē)主的當(dāng)務(wù)之急。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉的車(chē)輛，尤其是在經(jīng)過(guò)惡劣的路況行駛后，往往損耗較大，自駕歸來(lái)的檢查或保養(yǎng)更為重要，而應(yīng)根據(jù)自駕路面特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)其實(shí)也是各不相同。檢查底盤(pán)車(chē)主可以回憶在行駛過(guò)程中是否有刮過(guò)底盤(pán)的經(jīng)歷。同時(shí)，對(duì)比愛(ài)車(chē)假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說(shuō)明底盤(pán)已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤(pán)后，導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或油箱底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。建議去廠家做專業(yè)的底盤(pán)防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤(pán)“裝甲”，以絕后患。檢查車(chē)身外觀及漆面這里所說(shuō)的外觀包括車(chē)身表面和您所能看見(jiàn)的所有部件。雖然聽(tīng)起來(lái)比較復(fù)雜，但事實(shí)上非常簡(jiǎn)單，比如經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途高速行駛后您的車(chē)身漆面是否有損傷，這時(shí)檢查的方法就是把車(chē)徹底地沖洗干凈，然后圍著您的愛(ài)車(chē)?yán)@上兩圈并及時(shí)發(fā)現(xiàn)受傷的部位。長(zhǎng)途出游后,首先應(yīng)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)、輪胎鋼圈、前后燈、保險(xiǎn)杠、門(mén)窗玻璃等車(chē)身外部進(jìn)行全面清洗。需注意的是，在清潔門(mén)窗封條、雨刮等塑料或橡膠制件時(shí)，選用清潔劑的堿性不宜過(guò)高，否則容易造成這些部件的過(guò)早老化和斷裂。檢查輪胎輪胎直接關(guān)系到駕駛汽車(chē)是否安全。保養(yǎng)時(shí)首先應(yīng)檢查輪胎氣壓狀況和磨損狀況，螺母有無(wú)松動(dòng)或脫落,除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘?shù)燃怃J雜物。如果開(kāi)車(chē)時(shí)有跑偏或打擺的現(xiàn)象,則需重新做四輪定位。另外一點(diǎn)就是輪胎是否磨損過(guò)度也是能夠通過(guò)肉眼去判斷的。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后，有些車(chē)輪會(huì)出現(xiàn)明顯的傷痕、磨損過(guò)度或“外傷”，這時(shí)根據(jù)具體情況的不同，您可以選擇換上備用輪胎，并盡快到附近的4S店進(jìn)行進(jìn)一步檢查。此外經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間顛簸，輪胎的定位有可能會(huì)失效,這時(shí)候最顯著的特點(diǎn)就是車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)跑偏、跳動(dòng)，如果發(fā)生這樣的情況您也需要到4S店進(jìn)行檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液一般來(lái)講，長(zhǎng)途駕駛過(guò)后防凍液和機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，如果您忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號(hào)，切莫盲目添加新的機(jī)油，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用后有可能造成不良后果。正確的做法是明確原機(jī)油標(biāo)號(hào)后再選擇相同標(biāo)號(hào)進(jìn)行添加，當(dāng)然如果您的保養(yǎng)期限快到了，那就索性把原機(jī)油放干凈，然后加入新的機(jī)油。那么如果防凍液的液面過(guò)低應(yīng)該怎么辦?向您介紹一個(gè)常識(shí)：普通的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液需要每2年更換一次;長(zhǎng)壽命型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可以4年一換，而這種防凍液是絕對(duì)不能和普通防凍液混合添加的。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)另一件東西也需要檢查，它就是“空氣濾清器”。如果您所行駛的途中灰塵多于市內(nèi)，那么空氣濾清器在這段時(shí)間就有可能吸附過(guò)多的灰塵，而如果灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損;如空濾器阻塞又會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，動(dòng)力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下也十分必要。與此同時(shí)，也應(yīng)檢查一下燃料、潤(rùn)滑油料及制動(dòng)液,如有缺少要及時(shí)補(bǔ)充,太臟的話需更換新油和新濾芯。同時(shí),還要檢查一下散熱器貯水量,檢查冷卻系統(tǒng)各接頭有無(wú)松動(dòng)。檢查傳動(dòng)皮帶的松緊和曲張程度是否合適,用手按皮帶的中部,若皮帶下沉的幅度大約為兩個(gè)傳動(dòng)輪距離的3%~5%,即為合適,否則皮帶過(guò)緊會(huì)加劇傳動(dòng)輪和軸承的磨損。請(qǐng)問(wèn)自駕游歸來(lái)愛(ài)車(chē)如何保養(yǎng)

春節(jié)假期期間，相信很多車(chē)主會(huì)開(kāi)著愛(ài)車(chē)走親訪友甚至開(kāi)著愛(ài)車(chē)跋山涉水走長(zhǎng)途，一路上雖然高速公路免費(fèi)了，但高興之余別忽視了自駕游的“功臣”，那就是自己的愛(ài)車(chē)。那么今天就給大家普及一下，自駕游歸來(lái)愛(ài)車(chē)如何保養(yǎng)，看看愛(ài)車(chē)要如何養(yǎng)護(hù)吧！

短途自駕徹底清洗車(chē)輛很重要

對(duì)于短途自駕游來(lái)說(shuō)，需要注意雨季的影響，野外鳥(niǎo)糞、昆蟲(chóng)等對(duì)車(chē)漆、車(chē)玻璃造成的損傷。

根據(jù)汽車(chē)保養(yǎng)店的技術(shù)人員表示，鳥(niǎo)糞和昆蟲(chóng)撞擊后留下的黏液是漆面的殺手。車(chē)主千萬(wàn)不要因?yàn)橄窜?chē)麻煩，馬馬虎虎地清理這些污漬。因?yàn)檫@些東西黏性很大，如果強(qiáng)制把它弄掉很可能讓車(chē)漆留下刮痕。

整車(chē)的清理是自駕游回來(lái)的重要一步，因?yàn)楹芏嚯[蔽的地方可能會(huì)藏有沙石等污垢，如果不及時(shí)清理很容易把漆面劃傷甚至把原本不怎么嚴(yán)重的地方刮出底漆。車(chē)窗的密封膠條等都是藏污納垢的死角，車(chē)主洗車(chē)時(shí)要多加注意。最好打蠟或封釉保護(hù)下愛(ài)車(chē)的漆面。

中長(zhǎng)途自駕注意檢修制動(dòng)系統(tǒng)

而對(duì)于中長(zhǎng)途自駕游來(lái)說(shuō)，磨損最多的可能就是輪胎和剎車(chē)片了，自駕游出行難免經(jīng)過(guò)坑洼路面，有的時(shí)候沙石或顛簸的路面可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片磨損。

更多關(guān)于自駕游歸來(lái)愛(ài)車(chē)如何保養(yǎng)，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容去西藏自駕，輪胎需要準(zhǔn)備多少？

去西藏自駕，關(guān)于輪胎，這樣的準(zhǔn)備是正確而能保證旅行順利和安全的。

一、出發(fā)前檢查輪胎磨損程度。

自駕川藏、青藏、新藏進(jìn)出，再加上家鄉(xiāng)出發(fā)的路程，一行的公里數(shù)是不會(huì)少的。且來(lái)回20天以上的時(shí)間，車(chē)輛每天都在行駛，輪胎幾乎每天都是在滿負(fù)荷承壓下飛奔。磨損程度60%以上的輪胎在長(zhǎng)下坡或硌上石頭，碾壓到路面大點(diǎn)的坑或包，是很容易爆胎的。

出發(fā)前將磨損較嚴(yán)重的輪胎換掉，最好四根輪胎的磨損程度都低于30%，再加上一根全尺寸全新備胎，即使單車(chē)去西藏常規(guī)路線自駕，也是基本無(wú)需顧慮輪胎問(wèn)題的。

二、進(jìn)入西藏有深度行計(jì)劃，或進(jìn)出西藏有走丙察察、丙察左類(lèi)的路線

單車(chē)，出發(fā)前建議四根輪胎加備胎最好是全新，這樣基本是能順利走下來(lái)的，且安全無(wú)虞。

如果兩車(chē)以上，能相互照應(yīng)，”干活“的四條輪胎磨損不嚴(yán)重，各車(chē)有一條備胎就夠用，如果各車(chē)輪胎型號(hào)相符，那就更是旅行順利和安全的保障。

提示：一旦輪胎破損，在非常規(guī)熱線的進(jìn)藏線路上，或在西藏深度旅行經(jīng)由的縣城及以下鄉(xiāng)村補(bǔ)胎比較困難，即使補(bǔ)上，可能也是使用的摩托車(chē)補(bǔ)胎用貼。在欠發(fā)達(dá)的地方（包括縣城）補(bǔ)的胎最好做為備胎使用。

朋友自駕西藏，好！自駕進(jìn)藏的無(wú)疑都是好漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），當(dāng)然也包括在下。你問(wèn)到：輪胎需要準(zhǔn)備幾條？這是一個(gè)實(shí)際、而且具體、但不好回答的問(wèn)題。

（西藏路雖還好走，小尖銳石子特多，防不勝防圖中穿紅衣服人是本文作者）

為什么你的問(wèn)題不好答呢？因?yàn)槿ノ鞑?，不是可以開(kāi)玩笑的，準(zhǔn)備工作只要牽涉到具體數(shù)量，就說(shuō)不準(zhǔn)了，不能隨意說(shuō)一個(gè)數(shù)字，帶幾個(gè)吧，那是不負(fù)責(zé)任的胡說(shuō)八道。

我在西藏炸過(guò)胎，理解你對(duì)這個(gè)事情的焦慮。

（我在西藏炸過(guò)胎，理解你對(duì)這個(gè)事情的焦慮）

我們知道，西藏自駕游準(zhǔn)備的用品，吃、用、穿、行要求細(xì)致全面，一個(gè)衣裝要準(zhǔn)備春夏秋冬四季，其他吃用拉撒都必須兼顧到。車(chē)子將裝得滿滿的。

人準(zhǔn)備好了，車(chē)子呢，它也要準(zhǔn)備好。屬于車(chē)子要準(zhǔn)備的東西也很多，你今天提出的“輪胎需要準(zhǔn)備幾條“問(wèn)題，只是 汽車(chē) 零配件中的一項(xiàng)，如果要列出其他來(lái)，就復(fù)雜了。所以回答你的輪胎問(wèn)題，就是回答 汽車(chē) 幾乎所有易損配件問(wèn)題，一定不能給出數(shù)據(jù)，也給不出數(shù)據(jù)，給出就是亂說(shuō)。

咱們只有按常俗、按道路狀況、以及你的車(chē)況來(lái)說(shuō)這個(gè)事，看看能不能給你提供一個(gè)思路。

（山道上經(jīng)常有大大小小石頭滾落下來(lái)　作者攝）

常俗是指一般情況，就是大家是怎樣的，那么建議你也如此。

我們所知道的一般情況是：不增加備胎，因?yàn)槟丬?chē)上本身有一個(gè)備胎。當(dāng)然，有一些進(jìn)口車(chē)沒(méi)有備胎。如果你車(chē)上也沒(méi)有備胎，那就準(zhǔn)備一條外胎帶在路上以備急需。

西藏現(xiàn)在的道路狀況很好了。高速、國(guó)道、甚至鄉(xiāng)道都很好跑。雖有一些天然亂石流地段，也無(wú)關(guān)大礙，記得在那樣的路段要開(kāi)慢一些，不讓尖銳的石子剌爆了胎。最最要緊的是，在出發(fā)前，你必須對(duì)自己使用的車(chē)輛輪胎要有一個(gè)評(píng)估，時(shí)間、磨損程度，稍覺(jué)不新，你就把它們都換了，堅(jiān)決換掉，反正以后還可以用，全新出發(fā)，就安全多了，你心理上也踏實(shí)多了。何況，還有一個(gè)備胎在那兒。

（炸了一個(gè)，再炸一個(gè)怎么辦，　作者在藏地?fù)Q胎）

那年，我去藏地，記得是前往梅里雪山靠近雨崩路段，天氣很不好，一路上雨，看得了前面，看不太清路面，炸了一個(gè)胎。西藏路雖還好走，小尖銳石子特多，防不勝防。

炸了一個(gè)，咱有一個(gè)備胎，再炸一個(gè)怎么辦，心里便慌起來(lái)。山高路遠(yuǎn)，哪買(mǎi)去？不要說(shuō)沒(méi)有店，人都看不到一個(gè)，總不敢說(shuō)不會(huì)炸了吧，心情是緊張的。三天后到達(dá)拉薩，才買(mǎi)到一個(gè)新胎，咱有備胎了，于是放下心來(lái)。

（再炸一個(gè)怎么辦，心情是緊張的圖片作者提供）

你問(wèn)：去西藏自駕，輪胎需要準(zhǔn)備幾條？我認(rèn)為這不僅僅是輪胎的問(wèn)題，提3點(diǎn)建議，供你參考：

1，所有車(chē)載裝備，人員供給，任何人做不到周全，若一定要備全來(lái)，車(chē)子裝不下，那沒(méi)法出去了。 建議 汽車(chē) 零配件，運(yùn)行正常的不要?jiǎng)铀嚼_立即進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，有需要換的，4S店說(shuō)話。

2， 出門(mén)前，如果車(chē)子輪胎超過(guò)了1-2萬(wàn)公里，4個(gè)全換（回頭還可以用）。

3， 記住，西藏的山路一慢頂千言。慢慢走，不急，安全就在其中。 這個(gè)慢，不是將 汽車(chē) 當(dāng)板車(chē)用，是指比正常速度約慢。約慢，可確保無(wú)虞。

好，就到這里，但愿對(duì)你有用，祝朋友西藏之行愉快、順利！

看你選擇走的是什么路線咯，我走過(guò)318進(jìn)藏走青藏線出，車(chē)上就配了一個(gè)原裝尺寸輪胎（記住一定要做好四輪定位）我很幸運(yùn)一路沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題買(mǎi)的原裝胎都用不上，但是注意事項(xiàng)是，剎車(chē)片一定買(mǎi)帶，因?yàn)?18都是彎路多經(jīng)常急剎磨損嚴(yán)重，還有就是冷凍液也要帶夠，其他就是開(kāi)車(chē)不可以疲勞駕駛，累了就停下來(lái)休息，總之出去玩不要趕路，出發(fā)前把車(chē)子保養(yǎng)檢查一遍。

西藏屬高海拔地區(qū)，地廣人稀，沿途的車(chē)輛也比較少，而且在很多地段都是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的，路上一旦遇到車(chē)輛爆胎，如果沒(méi)有備胎的話，很可能會(huì)被扔到半路上，很長(zhǎng)時(shí)間得不到救援。至于要帶多少條輪胎，沒(méi)有固定的答案，要根據(jù)自己的行車(chē)路線，車(chē)輛狀況等情況綜合確定，至少要帶1條備胎，有條件的話可考慮帶2條甚至更多。

高原地區(qū)空氣稀薄，造成了氣壓比較低。 汽車(chē) 如果在平原地區(qū)胎壓正常的話，內(nèi)外壓差平衡，一般不會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。但是到了高原以后，輪胎內(nèi)側(cè)壓力仍然是平原地區(qū)的壓力，但是輪胎外側(cè)壓力則成了高原地區(qū)的壓力，要低于平原地區(qū)的壓力，此時(shí)輪胎就會(huì)由內(nèi)向外鼓包，如果輪胎用的時(shí)間比較長(zhǎng)，膠皮老化嚴(yán)重的話，很可能發(fā)生爆胎。這其實(shí)是物理上關(guān)于大氣壓的知識(shí)。上高原的人可以做個(gè)試驗(yàn)，在高原上拿一個(gè)空的礦泉水瓶子，把瓶蓋擰緊，等你把這個(gè)瓶子拿到高原下的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，瓶子會(huì)嚴(yán)重變形，整體向里面凹進(jìn)去了，也就是說(shuō)平原地區(qū)的空氣壓力要大于高原地區(qū)的空氣壓力。

針對(duì)以上這個(gè)情況，我們?cè)谏细咴臅r(shí)候，為了預(yù)防爆胎，就要采取相應(yīng)的措施，最好帶上一個(gè)充氣泵，能夠顯示胎壓的，當(dāng)車(chē)輛向高海拔地區(qū)攀升時(shí)，過(guò)一段時(shí)間就放出一點(diǎn)氣體，使得輪胎內(nèi)外壓差不要太大，等到下高原時(shí)，按照相反順序逐步給輪胎充氣，這樣一般就不會(huì)爆胎了。

沒(méi)有上過(guò)高原的人，肯定認(rèn)為高原上的道路情況是非常復(fù)雜的，這一點(diǎn)的確不假。但是高原道路復(fù)雜指的并不是路面，而是指的經(jīng)常要翻山過(guò)達(dá)板，彎道比較多，有些路段還屬于凍土層，對(duì)行車(chē)都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。但就拿幾條主干道來(lái)講，青藏公路，川藏公路，新藏公路，基本上全路面都是柏油路鋪裝，包括那曲到獅泉河的那獅公路，經(jīng)過(guò)整治目前也是全部成了柏油路面，對(duì)輪胎的磨損不是很?chē)?yán)重。

但是通往一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村路，以及往邊防方向去的一些國(guó)防道路，目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全柏油路面，大多數(shù)還都是沙石路面。如果到西藏去 旅游 ，計(jì)劃要到這些地方去走沙石路面的話，對(duì)車(chē)輛輪胎的磨損會(huì)比較大，所以要多帶一些備胎，以防不測(cè)。如果只是走幾條主干道，那么沒(méi)必要帶的太多，因?yàn)樯细咴獛Ш芏嗌钗镔Y，車(chē)內(nèi)空間也是十分有限的，能節(jié)約還是節(jié)約一點(diǎn)空間。

要講清這個(gè)問(wèn)題，還要區(qū)分不同的路段來(lái)講。 首先，對(duì)于相對(duì)較為平坦的路段 ，這里指的是起伏不是很大，彎道不是很多的路面，一般車(chē)速比較快，遇到爆胎就要按我們平時(shí)在高速公路上遇到爆胎的情況來(lái)處置，把穩(wěn)方向盤(pán)，點(diǎn)踩剎車(chē)，盡量使車(chē)輛不要脫離路基，逐步減速停下來(lái)。 其次，對(duì)于在翻越達(dá)坂過(guò)程中遇到爆胎 ，翻越達(dá)坂時(shí)，車(chē)速一般較慢，但是對(duì)于達(dá)坂地形來(lái)說(shuō)，道路狹窄，一面是山，一面是懸崖，所以遇到爆胎時(shí)，首先要考慮的是防止車(chē)輛墜下懸崖，此時(shí)要把方向往靠近山的一面打，并迅速點(diǎn)踩剎車(chē)，減速停車(chē)。

不管對(duì)于哪種情況，當(dāng)使車(chē)輛平穩(wěn)停下來(lái)之后，先要在適當(dāng)位置放置三角警示牌，防止引發(fā)二次車(chē)輛事故。然后可以使用隨車(chē)工具進(jìn)行更換備胎。需要注意的是，高原上干什么事情都要慢一點(diǎn)，否則會(huì)引發(fā)高原反應(yīng)，嚴(yán)重的話會(huì)危及生命。所以換備胎時(shí)也不能著急，慢慢來(lái)，只要能換上即可，如果此時(shí)有過(guò)往車(chē)輛，可以尋求幫助。

出門(mén)在外，安全始終是第一位的，特別是在西藏地區(qū)，為了避免因車(chē)輛爆胎而被困于路上，如果車(chē)輛空間夠大，還是多帶幾條備胎，以便應(yīng)對(duì)不測(cè)。

隨著私家車(chē)的普及，自駕西藏現(xiàn)在受到越來(lái)越多車(chē)友的青睞。隨著基礎(chǔ)建設(shè)能力的日益強(qiáng)大，西藏已經(jīng)不再是那個(gè)一定要越野車(chē)才能去的圣地。連之前被廣大越野大咖奉若神明的察察線，目前也已經(jīng)基本鋪裝完畢，成為了滇藏新通道?，F(xiàn)在的各條傳統(tǒng)進(jìn)藏路線上，你可以看到越來(lái)越多的家用轎車(chē)穿梭自如。兩驅(qū)車(chē)跑西藏完全能夠勝任。

現(xiàn)在很多車(chē)型（尤其是七座車(chē)）已經(jīng)取消了備胎，而被補(bǔ)胎液和車(chē)載氣泵所取代。其實(shí)如果是走常規(guī)線路，不是趕上雨季進(jìn)藏的話，正常的依靠車(chē)輛自帶的備胎就足夠了，不需要額外配置備胎，那些原車(chē)沒(méi)有配備胎的車(chē)型，盡量小心一點(diǎn)開(kāi)也可以安全到達(dá)目的地。

我說(shuō)的常規(guī)線路是指川藏南北線、滇藏線、新藏線和青藏線，不包括大北線和一些導(dǎo)航上沒(méi)有的非鋪裝道路，如阿里地區(qū)和日喀則的一些便道。如果你想挑戰(zhàn)這些不是太常規(guī)的線路，還是選一輛四驅(qū)完備的性能車(chē)，如陸巡、牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、FJ、帕杰羅等，換上大一點(diǎn)花紋的AT胎，個(gè)人比較傾向于百路馳、固鉑等品牌，如果有條件，雙備胎是最好的。最后祝旅途愉快

我今年9月份自駕西藏，來(lái)回7400多公里，為了多裝一些東西，連備胎都取下來(lái)了，路上沒(méi)出任何問(wèn)題。

現(xiàn)在西藏的路都挺好的，附近維修點(diǎn)也不少，其實(shí)一個(gè)備胎就夠了。有的車(chē)配的不是全尺寸備胎，如果不是全尺寸備胎，最好把它換成全尺寸備胎。

你在出發(fā)前必須要把車(chē)做一個(gè)大保養(yǎng)，該換的都換了，把車(chē)的狀態(tài)調(diào)整的最好。準(zhǔn)備好防滑鏈，有的地方的路因?yàn)槭┕?，路面并不好走，甚至碰到惡劣天氣，山頂還會(huì)有結(jié)冰。

自己也需要具備一些簡(jiǎn)單的 汽車(chē) 修理知識(shí)，最好一起同行的有老司機(jī)。牽引繩，千斤頂，工兵鏟，打氣筒，這些東西一定不能缺。多注意那種沒(méi)有硬化的地面，像河邊的沙灘，路邊的草地。往往是風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最美的地方，你上一秒還在感嘆大自然的鬼斧神工，下一秒就發(fā)現(xiàn)車(chē)動(dòng)不了了。陷進(jìn)去容易，到時(shí)候把它搞出來(lái)就麻煩了。

在海拔高的地方 汽車(chē) 動(dòng)力也會(huì)有所下降，油耗也會(huì)增加，在有加油站的地方盡量把油箱加滿。現(xiàn)在的西藏，只要你在公路上，就會(huì)有往來(lái)的車(chē)輛，尋求幫助也不會(huì)很困難。

心諾在夢(mèng)就在，人車(chē)合一，天下之大，想去哪就去哪。

前段時(shí)間去西藏，帶了一輛寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），帶了一輛奔馳，寶馬在去色達(dá)的路上，輪胎被扎，找了好幾個(gè)地方補(bǔ)胎，找不到地方，即使找到了一兩個(gè)地方，一看是這個(gè)輪胎，補(bǔ)不了，最后在爐霍找到一家，補(bǔ)的一般，后來(lái)去了理塘縣城，又重新補(bǔ)了一次，才算完事兒，好在的是扎了個(gè)釘子，跑個(gè)幾百公里還沒(méi)事的。

去西藏自駕游，輪胎要準(zhǔn)備多少個(gè)，其實(shí)走個(gè)川進(jìn)青出，準(zhǔn)備一條備胎就夠了，有的車(chē)還沒(méi)有備胎，比如說(shuō)，奔馳寶馬，這些車(chē)型現(xiàn)在都是用的防爆胎，根本沒(méi)有備胎，所以，這些車(chē)去西藏的時(shí)候，的確要準(zhǔn)備備胎，為什么必須要準(zhǔn)備備胎呢，特別特別的簡(jiǎn)單，因?yàn)槟阋膊恢罆?huì)不會(huì)輪胎被扎破，那邊能不能修？

現(xiàn)在很多，車(chē)輛的備胎，都不是全尺寸的，去西藏自駕游，一定要帶一個(gè)全尺寸備胎，可能會(huì)更靠譜一些，否則只能應(yīng)急，當(dāng)然，走川進(jìn)青出，還無(wú)所謂，如果去新藏線，那必須要帶一條全尺寸備胎，有的甚至帶兩條，有的甚至要帶保障車(chē)，你覺(jué)得輪胎，重要不重要？

最后再說(shuō)一句，題外話，很多驢友，去西藏也帶了，車(chē)載充氣泵，其實(shí)都是廢物，只有買(mǎi)那種大功率，才可以使用，小功率的，基本上沒(méi)有什么用處，根本打不起氣來(lái)，曾經(jīng)，我就上過(guò)這樣一次當(dāng)，后來(lái)找了一個(gè)驢友，他是帶隊(duì)的，帶的是大功率充氣泵，才給我解決。

只要隨車(chē)的一個(gè)備胎就行了。我是1.6L的自動(dòng)擋小車(chē)，一路車(chē)胎無(wú)恙，而路上看到好幾輛爆胎的車(chē)都是越野車(chē)，爆胎的原因是走過(guò)爛路時(shí)車(chē)速過(guò)快輪胎軋?jiān)诩怃J的石頭上。只要不逞能，控制車(chē)速，盡量避開(kāi)尖石頭就不會(huì)爆胎。

這趟走丙察察進(jìn)藏，走過(guò)了阿里的北、中北、南線各一段，從獅泉河走219出西藏進(jìn)新疆再走獨(dú)庫(kù)公路后到烏魯木齊然后走連霍-G7-連霍出新疆全程高速返回廣東。出發(fā)前車(chē)子己走4萬(wàn)公里，因此更換了2條磨損較多的前胎保留了2條后胎，結(jié)果在丙察察其中一條后胎被碎石扎穿，也沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)后因?yàn)樾欣疃?，如果換車(chē)配的非全尺寸備胎，換下的壞胎放不進(jìn)裝備胎處，還要與行李爭(zhēng)位置，應(yīng)此選則自行打膠條修補(bǔ)后行至察隅換胎，到拉薩后考慮還要走阿里就決定配多一條全尺寸備胎，然后就買(mǎi)多了一個(gè)輪轂，將察隅更換的那條胎做備胎，另外又換了2條新胎做后胎，然后一路行程下來(lái)也都沒(méi)再扎過(guò)胎，包括在專走阿里線的藏民眼中的不用AT胎的話百分百扎胎的文布南村到扎日南木錯(cuò)的碎石路。其實(shí)這趟行程前如果將后胎也換掉可能在丙察察就不會(huì)被扎壞，所以要進(jìn)藏旅行用新的輪胎最重要，不在乎什么牌子，最主要是新，胎紋深，這樣才不容易被碎石扎穿，當(dāng)然如果備胎是非全尺寸的配多一條全尺寸備胎在心理上會(huì)給你更多的安全感使你有更多的信心去走碎石路。自駕游后，汽車(chē)去保養(yǎng)，我們要注意哪些問(wèn)題？

以下是自駕游后，我們要保養(yǎng)的項(xiàng)目和需要注意的問(wèn)題：

開(kāi)車(chē)自駕游回來(lái)后需要進(jìn)行車(chē)輛的整體的清潔，使車(chē)輛保持清潔。可以去專業(yè)洗車(chē)店進(jìn)行洗車(chē)，或自己洗車(chē)。在自駕游中，路況的不同，難免會(huì)在使車(chē)輛刮傷。如果只是輕微的劃痕，可以用蠟來(lái)修復(fù)。但是如果已經(jīng)暴露了底漆，就必須去4S店進(jìn)行油漆處理。

漆面損壞不嚴(yán)重，但漆層有輕微裂紋，凹陷處的修復(fù)可以不用打膩?zhàn)踊蛴推醽?lái)解決，但如果比較嚴(yán)重，就只能到4S店處理了。

長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)后，汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問(wèn)題?？梢韵扔^察剎車(chē)盤(pán)表面是否光滑，如果有明顯的凹槽，這是由于車(chē)輛在砂巖中，一些細(xì)小的沙子和碎石卡在剎車(chē)盤(pán)和擋泥板之間，不斷摩擦造成表面剎車(chē)盤(pán)，嚴(yán)重的話會(huì)影響剎車(chē)性能，那就要開(kāi)到指定的維修站檢查一下，看是否需要更換剎車(chē)片。

如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)油位下降，要立即檢查制動(dòng)油路是否有泄漏。檢查剎車(chē)前，仔細(xì)擦去主缸上的污垢，防止污垢落入儲(chǔ)油箱。對(duì)于不帶刻度的鋼瓶，液位應(yīng)保持距鋼瓶頂部6mm，如果有刻度，只要液位高于刻度即可。

長(zhǎng)途行駛，因?yàn)檩喬ヅc地面接觸時(shí)間最長(zhǎng)，磨損也最嚴(yán)重，所以是重點(diǎn)檢查的地方。一般灰塵，污垢用水洗一下就行了。但是，如果粘在瀝青上，油污等就不能洗掉?，F(xiàn)在有一種特殊的壓力罐式輪胎清潔劑，可以噴在輪胎側(cè)面，溶解污垢，使輪胎美觀。

此外，現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)都使用子午線輪胎，因?yàn)檎麄€(gè)子午線輪胎，只有胎壁沒(méi)有鋼絲，所以在使用中也必須很小。行駛時(shí)，如果在惡劣的路況下高速行駛，輪胎可能會(huì)撞到凹坑或其他異物，導(dǎo)致輪胎與輪輞法蘭之間嚴(yán)重?cái)D壓變形，導(dǎo)致胎壁簾布破裂，當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)入時(shí)輪胎會(huì)從斷紗的頂部形成一個(gè)凸起。如果發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包及時(shí)更換，否則在高速行駛時(shí)容易造成輪胎事故。