你剛買了一輛新車。你必須愛惜你的車。除了增加配件，()小編認(rèn)為你應(yīng)該注意和你的車搞好關(guān)系。怎么才能好好相處？這是一個至關(guān)重要的“磨合期”。相信很多白色車主可能對磨合期這個概念還是比較模糊的。今天小編就和大家分享一下汽車磨合的小知識：

新車的磨合期是多少？

新車的磨合期一般以里程來衡量。通常買車的時候，廠家會給出磨合期的建議。不同品牌的車會有所不同，但基本都集中在1000km-3000km范圍內(nèi)。

通常一輛車大概有2-3萬個獨立的零件，每個零件獨立加工組裝成一輛車。雖然有嚴(yán)格的公差要求，但也不可避免地存在一些偏差，尤其是在發(fā)動機、變速器等傳動部位。所以需要進行必要的磨合，讓接觸的部件有一個“默契”，讓整機高效運轉(zhuǎn)，為后期使用提供更穩(wěn)定充沛的動力，在此期間逐漸形成“默契”。

新車如何正確跑？

1.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

新車磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000-3000轉(zhuǎn)之間，最好不超過3500轉(zhuǎn)，因為在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動機負荷最輕，最穩(wěn)定，有利于各部分的順利磨合。有時候很多朋友會根據(jù)速度區(qū)間提出建議，其實也是一樣的。本質(zhì)是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。一般情況下，建議在磨合期將車速控制在80-90km/h范圍內(nèi)。

2.每個檔位都要均勻使用。

很多朋友習(xí)慣于從頭到尾一個檔位行駛，長時間使用同一個檔位，而“冷落”其他檔位，比如四檔或五檔行駛。對于一輛處于磨合期的新車來說，這樣會破壞汽車，使發(fā)動機迅速老化。所以要經(jīng)常換擋，所有檔位都要磨合。

3.避免不必要的負載

磨合期不要裝車，因為零件還沒有達到最佳的咬合潤滑狀態(tài)。裝載會導(dǎo)致磨損增加，磨損不均勻，對車的后期動力和壽命造成一定的損害。所以一般來說，新車應(yīng)該盡量避開500km以內(nèi)的載重，1000km以內(nèi)的載重不能超過額定載重的75%-80%，然后隨著磨合期的延長逐漸增加重量。

4.避免長跑。

不建議在磨合期長時間開新車。發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)也會增加磨損，對以后汽車的綜合性能有一定的影響。最好的辦法是建議短途行駛，避免長途連續(xù)行駛，適當(dāng)停車，對于還沒過磨合期的新車來說非常好。

5.過早更換初始機油是不可取的。

第一次換油最好按照廠家規(guī)定的時間。不同品牌會有差異，一般在5000km左右。過早更換初始機油是不可取的。通常新車第一次使用的機油是磨合期專用潤滑油，粘度低，散熱性好，清凈性和抗氧化性優(yōu)異，有利于新車在磨合期的使用。

6.開始前你最好先熱身。

新車啟動前最好預(yù)熱一分鐘以上，給發(fā)動機足夠的潤滑時間，保證每個需要潤滑的部位盡可能到位，尤其是渦輪增壓車型。這樣，汽車啟動后，零部件自然順暢地提供或傳遞動力，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。