除了七位數(shù)的購買價格，保養(yǎng)一輛布加迪威龍也很貴。僅僅一套輪胎就要42000美元，甜甜圈媒體的新視頻解釋了為什么這種橡膠會以如此天文數(shù)字的價格出售。

威龍使用米其林Pilot Sport PAX輪胎，由布加迪定制。它們就像路上沒有別的橡膠一樣。一方面，公司把它們粘在輪子上。這種粘合劑需要大約每18個月更換一次，以確保良好的密封，無論車主是否駕駛布加迪。此外，車主每三個輪胎就需要更換一個新的車輪。

畫廊：布加迪威龍-15年來打破250英里每小時的障礙。

布加迪威龍——突破250英里時速大關15周年

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布加迪也有大輪胎。這是有史以來最寬的背膠，長度為14.4英寸。

名稱中的PAX部分指的是米其林的漏氣保用輪胎系統(tǒng)，其中聚氨酯和橡膠插件被放置在輪胎內部和車輪之間。如果發(fā)生爆胎，該部件可以支撐車輛并保持其運行。

所有這些技術都是應對威龍輪胎高速行駛時必須承受的強大力量所必需的。隨著速度的提高，摩擦力會越來越大，導致輪胎內部的空氣變熱，從而增加壓力。最高速度下，輪胎承受的是5,442 Gs的力，只能承受15分鐘的力才會失效。

4.2萬美元的輪胎更換只是維持威龍瘋狂價格的開始。更換所有液體后，車主將獲得25000美元的利潤。如果需要更換20000美元的油箱和另外22000美元的人工費，可以更換。