10W40該機油具有較高的粘度，在高溫時保護性能較好。而在機油領(lǐng)域中，機油粘度沒有最好和最差之分，只有合適這種說法，因此機油10W40是最差的嗎？這個無法進行回答。我們需要了解的是什么時候發(fā)動機最適用10W40該粘度等級的機油。

首先，我們先了解機油粘度的含義，以10W40為例子。其中W表示W(wǎng)inter(冬季)，W前面的數(shù)字是指機油的低溫流動性以及機油可適用的最低溫度，數(shù)字越小，低溫流動性越好，可適用的溫度也越低。10W的低溫流動性處于中等水平，可適用于-25℃以上的溫度。

W后面的數(shù)字是機油在100℃時的運動粘度，數(shù)字越大，其高溫保護性能越好，密封性也較好，但并不意味著粘度越大越好。40是屬于較高粘度，除了對粘度要求高的德系車以及老舊的車使用外，其他車系的車一般使用較低粘度的機油。

對于10W40的機油，比較適合用于我國的南方，冬季不會太冷，10W機油的低溫流動性是足以滿足發(fā)動機的使用要求，并且40高粘度的機油可適用于德系車、老舊的車或發(fā)動機，因為德系車發(fā)動機內(nèi)部各零部件的間隙較大，而老舊的車或發(fā)動機因長期使用，磨損嚴(yán)重，間隙也變大了，都需要高粘度機油形成較厚的油膜。

車主們要了解機油粘度的含義以及車輛自身的情況，選擇合適粘度的機油就可以了。而使用10W40機油只適合輕微燒機油的車輛，但對于燒機油嚴(yán)重的車輛還是要進行系統(tǒng)的檢測并采取更加有效的措施。