隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳EQC（詢底價|查參配）。

　　奔馳EQC前臉給人一種十分高貴的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計，配合飾條，視覺效果很搶眼。

　　奔馳EQC車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上犀利的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳EQC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車精致的內(nèi)飾還飾以黑色鋼琴烤漆飾板，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳EQC搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率408馬力，電動機總扭矩730牛·米，工信部純電續(xù)航里程415kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳EQC后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奔馳EQC的前臉造型比較豪華，看起來十分豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 純電?奔馳EQC動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EQC 400 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@益友說道：“車子操控感受我也非常喜歡，開車出門的時候感覺方向盤很靈活，基本就是指哪打哪吧！大大增加了駕駛安全性?！?/p>

網(wǎng)友@jiang77077說道：“操控很輕巧，別看是SUV，車身又重，但是這款車駕駛起來非常的輕巧。車子的穩(wěn)定性也很不錯，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，再加上一些主被動安全系統(tǒng)配置，尤其高速的時候還有定速巡航，都讓奔馳EQC的駕駛感受變得超級優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@wainima1979說道：“底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）