隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A7（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪A7車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪A7內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A7配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩440?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A7的內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線，很符合該車氣質(zhì)。接下來看下配置，奧迪A7標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 3.0 TFSI quattro舒適型?奧迪A7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TFSI quattro舒適型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kidd_ml說道：“方向盤的方向比較明顯，駕駛起來也比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較靈活，我對這種操控還是很有信心的?！?/p>

網(wǎng)友@tc987521說道：“剛起步的時(shí)候，動(dòng)力肯定不會太足。我試了一下我們那邊的上坡，最后發(fā)現(xiàn)爆發(fā)力還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@owentj說道：“每一個(gè)開過這輛車的人，對這輛車的動(dòng)力都有自己的看法，我覺得這輛車的爆發(fā)力并不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）