對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔騰B70車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動感十足。

　　奔騰B70車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　奔騰B70內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔騰B70配備2.3L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奔騰B70標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來看一下后排，奔騰B70后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 奔騰B70?2.3L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.3L 自動導(dǎo)航型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wwqj說道：“我個(gè)人覺得奔騰B70開起來還是不錯(cuò)的，動力跟得上我的要求，雖然是1.5 T，但是比同級車要好很多，動力也不錯(cuò)！女人都是愛美的，我真不知道動力系統(tǒng)是怎么回事，畢竟我們女人開車，只要車子不壞就行了，而且我最喜歡的就是它的操控性，以前我開過手動擋的時(shí)候，可能會覺得方向盤太重了，但是這兩輛車卻沒有，所以我對B70的印象還是不錯(cuò)的，開起來沒有任何負(fù)擔(dān)，很有安全感！”

網(wǎng)友@lxm1969說道：“駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，方向盤很舒服，動力轉(zhuǎn)換也很順暢，沒有明顯的頓挫感，第一次試駕的時(shí)候，感覺非常適合我?！?/p>

網(wǎng)友@a139713971說道：“動力充足，平時(shí)開在城市里，偶爾跑一跑，下雨天還行，下雨天還好，下雪的時(shí)候我就擔(dān)心了，畢竟是前驅(qū)車，而不是四驅(qū)車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）