隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奧迪S3（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.15萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪S3車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奧迪S3車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奧迪S3內(nèi)飾整體比較精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪S3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，奧迪S3搭載了自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。來(lái)到后排，奧迪S3后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪S3?2017款 2.0T Limousine底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0T Limousine針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@同賞說(shuō)道：“感覺(jué)很舒適，不會(huì)有種很緊張的感覺(jué)……開(kāi)過(guò)寶馬3系的....那轉(zhuǎn)向感覺(jué)很直接，但是剛開(kāi)會(huì)覺(jué)得很累……S3的轉(zhuǎn)向比我爸的A6重比BMW輕正是我要的感覺(jué)，虛位也不大很滿(mǎn)意……而且左右轉(zhuǎn)到底各一圈，非常從容，棒棒噠”

網(wǎng)友@葉先生900說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)，近300馬力，地板油下去，推背感很強(qiáng)，0到100很快”

網(wǎng)友@依依楓依說(shuō)道：“說(shuō)是四驅(qū)，也的確是全時(shí)的，但是橫直發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的四驅(qū)平時(shí)只有一小部分動(dòng)力在后輪，和途觀差不多，只有在前輪 打滑的時(shí)候才切更多動(dòng)力在后輪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎不能移動(dòng)判斷，切換動(dòng)力輸出，這種四驅(qū)在城市SUV上可能還有點(diǎn)用，因?yàn)槟憧赡苡性揭奥窙r，但是用在所謂性能車(chē)上，鋪裝路面幾乎不可能打滑，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)幾乎前驅(qū)，優(yōu)點(diǎn)是省油。 給大油門(mén)的時(shí)候完完全全前驅(qū)車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭一翹一翹的拽著你往前走，我猜，這種體驗(yàn)只是換懸架恐怕解決不了，而且，原廠后懸已經(jīng)只有兩指?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）