緊急制動(dòng)是指車輛在行駛流程中遇到突發(fā)狀況時(shí)，行駛員迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)用制動(dòng)器，在最較短距離內(nèi)將車停下來(lái)。

緊急制動(dòng)就指的是車輛在行駛流程中遇到突發(fā)狀況時(shí)，行駛員很快的，準(zhǔn)確的應(yīng)用制動(dòng)器，在最較短距離內(nèi)將車停下來(lái)。緊急制動(dòng)對(duì)車輛和車胎有比較大的傷害并一般情況下由于上下輪胎制動(dòng)不一致，或由于附著指數(shù)有差別影響到車輛擺頭、調(diào)頭、失去了方位調(diào)節(jié)或發(fā)生側(cè)滑，特別是濕滑地面損壞機(jī)械甚至于影響到事故。

緊急制動(dòng)也就是經(jīng)常說(shuō)的急剎車，但急剎車并非一腳把剎車踩到底就可以的，準(zhǔn)確的緊急制動(dòng)方式同樣是十分關(guān)鍵的，并且并不是全部狀況下都是可以能應(yīng)用緊急制動(dòng)。常說(shuō)的緊急制動(dòng)，自然是在突發(fā)狀況時(shí)才使用的，因?yàn)榫o急制動(dòng)會(huì)對(duì)汽車及車胎引起比較大的傷害，并且緊急制動(dòng)下的汽車也更不好操控，同樣是不適合經(jīng)常應(yīng)用。在發(fā)生突發(fā)狀況的情況下，汽車駕車員踩剎車時(shí)欠缺果斷，制動(dòng)鋪助系統(tǒng)恰好是應(yīng)對(duì)這一個(gè)狀況而設(shè)計(jì)，它能夠從駕車員踩制動(dòng)踏板的速率中檢查到汽車駕車中遇到的狀況，在駕車員很快的踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不夠時(shí)，這一系統(tǒng)便會(huì)幫助，而且在最短時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至最大，減少在緊急制動(dòng)的狀況下的剎車距離。