廢輪胎胎體鋼絲與其他廢鋼按一定比例投入可制成鑄鋼丸、鑄鋼砂等金屬磨料。

金屬磨料有廣泛的用途：在鋼結(jié)構(gòu)、建筑、造船、風(fēng)電、汽車、日用品等行業(yè)中，對鋼板、H型板、鋼管及各種鋼材、鑄件、壓鑄件、鍛件、玻璃表面進(jìn)行拋丸噴砂清理。在汽車、機(jī)車、船舶、飛機(jī)、汽輪機(jī)、冶金機(jī)械等制作業(yè)行業(yè)中，對彈簧、軸、齒輪、連桿、搖臂等零部件進(jìn)行拋丸、噴丸處理。

金屬磨料

熱解鋼絲制造鋼絲切丸

利用廢舊鋼絲繩和廢汽車輪胎胎圈鋼絲切割加工制成鋼絲切丸，鋼丸使用壽命與新鋼絲加工的鋼絲切丸相同，比鑄鋼丸壽命還高30%—50%，具有最高的性價(jià)比。廢輪胎胎圈鋼絲切制的切丸可替代0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm、1.7mm的鑄鋼丸或鑄鋼砂使用，并可大大增加拋丸時(shí)的覆蓋度，減少清理時(shí)間，另外由于鋼絲切丸一般長度尺寸比直徑尺寸稍大，所以實(shí)際上1.0mm鋼絲切丸應(yīng)用范圍最寬，可以完全替代由新鋼絲制造的1.2mm、1.4mm、1.7mm的鋼絲切丸或鑄鋼丸或鑄鋼砂，所以，得到了廣泛應(yīng)用。

鋼絲切丸

熱解技術(shù)適用范圍極廣，除各種廢輪胎及橡膠制品外，還可應(yīng)用于各類塑料生活垃圾、污油泥、生物質(zhì)、廢礦物油、煤焦油渣等有機(jī)固體廢物的熱裂解。其中，濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)?？萍脊煞萦邢薰咀灾餮邪l(fā)的連續(xù)化廢輪胎低溫?zé)峤庋b備榮膺國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并出口至德國、巴西、匈牙利、愛沙尼亞、印度、伊拉克等多個(gè)國家，經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益突出，以“強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力”引領(lǐng)熱解行業(yè)發(fā)展。

伴隨著人類環(huán)保意識的覺醒，熱解技術(shù)的發(fā)展與熱解產(chǎn)物的合理利用受到了越來越多的關(guān)注，推廣應(yīng)用綠色高效的廢輪胎處理技術(shù)，三十噸廢舊輪胎能抽出來多少噸鋼絲

15噸。三十噸廢舊輪胎數(shù)量是非常多的，能抽出來15噸鋼絲。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。廢舊輪胎煉完油出來的鋼絲可以煉鐵嗎

不可以。事實(shí)上，從廢舊輪胎中提煉出來的油是“輪胎油”，又叫“裂解油”“重油”“毛油”，是一種工業(yè)燃油。從廢舊輪胎中提煉出來的這種初級油粘度很大，既不是柴油，也不是汽油，通?？勺鳛槿剂鲜褂?，直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，如：水泥廠、鋼鐵廠、玻璃廠等。由于其熱值高，成本低，很多用工業(yè)燃料加熱的企業(yè)對其需求量很大，所以也是有專門的人收輪胎油的，不用愁銷路。

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除此之外，廢舊輪胎提煉出來的油還有另外一種重要用途，即通過輪胎油精煉設(shè)備可將這種初級油進(jìn)行蒸餾、冷卻和脫色等深加工提煉，得到一種非標(biāo)柴油。該柴油可代替標(biāo)準(zhǔn)柴油用于柴油燃燒機(jī)、發(fā)電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械或者作為輕質(zhì)燃油等。

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針對國家對煤炭行業(yè)的管控，國內(nèi)大多數(shù)需要工業(yè)燃料加熱的企業(yè)都采用電加熱這一方式，但由于電加熱成本高，越來越多的企業(yè)尋求大量的輪胎油作為工業(yè)燃料來降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤。因此，無論是初級輪胎油還是精煉后的非標(biāo)柴油在國內(nèi)均有著很好的銷路，市場供不應(yīng)求。