歐3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車只有行駛到60萬(wàn)公里后才會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢，沒有具體的報(bào)廢年限，也就是說沒有具體還能夠使用幾年的說法。

歐3其實(shí)就是我國(guó)國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)介紹：

1、所謂國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲3號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐3的含量，不同的是新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。

2、車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)、檢測(cè)系統(tǒng)的增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐3排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行；

3、當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒有達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲。機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)三機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)的油品；

4、國(guó)三與歐3之間并沒有太大的差別，基本上是等效采用。只是在個(gè)別內(nèi)容上做了略微調(diào)整。國(guó)內(nèi)采用的是分段測(cè)量尾氣，在2540（車載25%，符合車速40公里）和5040（車載50%，符合車速40公里）兩個(gè)狀態(tài)下測(cè)量尾氣的，在國(guó)外是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的瞬時(shí)工況。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第七條國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。

達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車，其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬(wàn)千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬(wàn)千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬(wàn)千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型教練載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（四）公交客運(yùn)汽車行駛40萬(wàn)千米；

（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛60萬(wàn)千米，中型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛80萬(wàn)千米；

（六）專用校車行駛?40萬(wàn)千米；

（七）小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車行駛60萬(wàn)千米，中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬(wàn)千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬(wàn)千米，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車行駛30萬(wàn)千米；

（九）專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬(wàn)千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬(wàn)千米，其他摩托車行駛12萬(wàn)千米。