如果身高180cm，騎原廠狀態(tài)下的春風(fēng)250SR應(yīng)該是不會顯小，但是如果腿比較長的話，可能腿會有點憋屈。小腿與大腿之間的角度比較小，估計你騎上去也會是類似效果，這樣的騎姿如果是長時間騎行的話，應(yīng)該不會太舒適。

春風(fēng)250SR的賣點非常突出。設(shè)計這樣一款小仿賽的目的是看國內(nèi)暫時沒有正經(jīng)的摩托車，也可以兼顧日常使用。因此，它沒有采用更激進(jìn)的坐高設(shè)計，而是采用了有軌電車的坐高，將目標(biāo)人群最大化。如果你喜歡這輛車，這并不奇怪，因為它確實有賣點，可以精通文學(xué)和藝術(shù)。

這款車以運動為主要取向，所以比例比較標(biāo)準(zhǔn)。可以看到車把位置明顯低于油箱和尾部，騎行時很有攻擊性。它可以使身體重心在彎道或賽道中保持較低的姿態(tài)，有利于在進(jìn)出彎道時在較短的時間內(nèi)移動身體重心。