可以。

輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變行最大的部位，承受的負(fù)荷很大，所以不管你是什么輪胎，如果側(cè)面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規(guī)定，輪胎側(cè)面有傷，或者漏氣是不能補(bǔ)的，必須更換輪胎。

輪胎注意事項(xiàng)

忌把備胎當(dāng)成正常胎使用。車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以后，用戶會(huì)把備胎當(dāng)成好的輪胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣是絕對(duì)不可取的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

忌備胎不用就不管不顧。備胎一般都放在后備廂里，后備廂內(nèi)又常常存放機(jī)油等油品。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油后，很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低輪胎的使用壽命。輪胎側(cè)面蹭掉一小塊皮怎么辦

輪胎側(cè)面蹭掉一小塊皮處理辦法是注意輪胎的變化、不要高速行駛、不要超載。

1、注意輪胎的變化

注意定期觀察輪胎破損部位附近是否會(huì)出現(xiàn)裂紋、裂痕、加速磨損或鼓包。如果感覺不正常，及時(shí)更換輪胎。

2、不要高速行駛

如果輪胎被撞掉，其續(xù)航能力會(huì)受到一定影響，所以高速行駛時(shí)不要使用撞掉的輪胎，以免發(fā)生事故。

3、不要超載

無論是公交車還是貨車，盡量不要超載，因?yàn)?a href="http://m.pay1999.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">汽車輪胎受損，其承重能力也會(huì)降低，重載容易爆胎。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標(biāo)記有10余種。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性。輪胎側(cè)面蹭破了一塊皮怎么補(bǔ)

汽車輪胎的側(cè)面蹭掉了一小塊皮，在修補(bǔ)時(shí)主要也是采用打補(bǔ)丁的方式。

對(duì)破損部位進(jìn)行修補(bǔ)的，比如可采取內(nèi)外打補(bǔ)丁的方式做局部修復(fù)，一般補(bǔ)好后還需要做一下動(dòng)平衡。雖然可以采取這類方式進(jìn)行修補(bǔ)，但并不提倡有側(cè)面破損的輪胎修補(bǔ)后繼續(xù)使用，正確的處理方式，應(yīng)更換新輪胎為好。

因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喿畋∪醯牟课?，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時(shí)候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。胎壁有損傷不更換輪胎繼續(xù)行駛的會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，影響安全行駛。

修補(bǔ)輪胎

因?yàn)檩喬?cè)面雖然不直接和地面接觸，不會(huì)有直接摩擦磨損，但是其承受的壓力卻是比較大的。輪胎側(cè)壁有破損即便修復(fù)后，也會(huì)造成局部的承受荷載和壓力的能力降低，從而使發(fā)生爆胎的風(fēng)險(xiǎn)增加，因此最好是更換新的輪胎，不建議在修補(bǔ)后使用。

因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)產(chǎn)生熱量，所以輪胎內(nèi)部的氣體熱脹冷縮的原理就會(huì)膨脹，輪胎胎壁版劃傷的部位橡權(quán)膠變薄，承受不住內(nèi)部氣壓的壓力就會(huì)爆胎，爆胎對(duì)車輛的安全的行駛危險(xiǎn)很大，所以輪胎胎壁有裂縫是不能補(bǔ)胎，而且需要盡快更換輪胎。車輪胎側(cè)面破皮要緊嗎

輪胎側(cè)面如果只是破了細(xì)微的小皮，一般問題不大，如果是個(gè)口子，哪怕只是一厘米的小口子，很淺，也不建議繼續(xù)使用。 車輪胎側(cè)面如果只是破了很小一部分皮，這對(duì)汽車來說是沒有太大的影響的。如果汽車輪胎被割破了一道口子，出現(xiàn)這種情況盡量不要繼續(xù)使用，因?yàn)檩喬ピ诟咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)的過程中很可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)爆胎的情況。一般汽車輪胎上都有胎面磨損的標(biāo)記，胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度大概為1.6毫米，這是輪胎最小的溝槽深度，如果輪胎的磨損程度達(dá)到了標(biāo)記的高度，應(yīng)該立即更換輪胎，因?yàn)檩喬サ哪p程度比較嚴(yán)重，繼續(xù)行駛會(huì)影響行車安全。如果汽車行駛在比較濕滑的路面，使用過度磨損的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，容易影響汽車的穩(wěn)定性，因?yàn)樵谶^度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致汽車失控。如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，應(yīng)該立即到專業(yè)的維修店或者是4s店進(jìn)行維修，必要時(shí)需要更換輪胎，如果輪胎出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，建議及時(shí)更換輪胎，因?yàn)槌霈F(xiàn)鼓包的現(xiàn)象是非常危險(xiǎn)的，不建議繼續(xù)行駛。/div @2019輪胎外側(cè)磨破點(diǎn)皮，要換嗎？

輪胎外側(cè)磨破點(diǎn)皮要換。輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變行最大的部位，承受的負(fù)荷很大。

所以不管是什么輪胎，如果側(cè)面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規(guī)定，輪胎側(cè)面有傷，或者漏氣是不能補(bǔ)的，必須更換輪胎。

換還輪胎的原因

因?yàn)楦鶕?jù)輪胎的結(jié)構(gòu)，輪胎側(cè)面是最為薄弱的，僅有較薄橡膠層和簾布層，這簾布層就是有棉線和人造絲等編織成的網(wǎng)狀層面。如此薄弱的輪胎側(cè)壁，卻承載著托起整車重量的氣壓，如果輪胎的側(cè)壁被劃了口子，尤其是破壞了簾布層的時(shí)候，就完全打破了側(cè)壁的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，極易引發(fā)爆胎事故。

所以當(dāng)輪胎側(cè)面有破皮但是沒有露線，也要盡快前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換輪胎，如果露線，我們就要小心駕駛，不能開太快，立即前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換輪胎。