吸引人眼球的車一定比吸引人眼球的車更受歡迎。這聽(tīng)起來(lái)很扯淡，但仔細(xì)考慮自主品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步，恰恰驗(yàn)證了這種說(shuō)法。想想10年前的自主設(shè)計(jì)，再看看最近上市的車輛，發(fā)現(xiàn)自主品牌在設(shè)計(jì)上不遺余力，造就了當(dāng)今市場(chǎng)的審美潮流。

正所謂“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一”。結(jié)果大家還是喜歡好看的皮膚，不僅讓人眼前一亮，還會(huì)讓別人投來(lái)羨慕的目光。正是基于消費(fèi)者的這種想法，自主品牌才能在設(shè)計(jì)上越走越遠(yuǎn).越漂亮的車，消費(fèi)者自然越喜歡，但并不是所有的設(shè)計(jì)都能取悅消費(fèi)者。我覺(jué)得消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)具體的例子有很多了解。

以下的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)其實(shí)是一些品牌用來(lái)裝飾的.

尾部

安裝尾翼是前幾年流行的改裝方式。隨著審美趨勢(shì)的改變，尾翼的夸張改裝已經(jīng)成為“汽配城的典范”，現(xiàn)場(chǎng)廠家可以直接幫你實(shí)現(xiàn).實(shí)際上，尾翼是常見(jiàn)的氣動(dòng)元件，尾翼一般有兩種形式，固定式和可調(diào)式。汽車的尾翼會(huì)在行駛時(shí)給汽車一個(gè)向下的力，讓空氣穿過(guò)車頂后直接向上流動(dòng)?？烧{(diào)電動(dòng)尾，一般用在超跑上。

后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)夸張，裝飾尾排。

后保險(xiǎn)杠的主要作用是保護(hù)車身和行人。設(shè)計(jì)上夸張一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，但是太花哨就有點(diǎn)接受不了了。另外，一些性能車的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)會(huì)有通風(fēng)口，其作用是將后輪拱內(nèi)的湍急氣流快速排出，達(dá)到了降低風(fēng)阻的目的。而自主品牌把設(shè)計(jì)改成了裝飾.

前臉設(shè)計(jì)也和抗風(fēng)設(shè)計(jì)有關(guān)。

前臉的設(shè)計(jì)關(guān)系到自主品牌的顏值。俗話說(shuō)，車輛的設(shè)計(jì)看“臉”。自主品牌的前臉設(shè)計(jì)玩的“花樣”最多，非常符合消費(fèi)者的喜好，但有時(shí)不符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì).

前臉設(shè)計(jì)上也有很多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，比如前保險(xiǎn)杠下方的擾流板，就是為了減少車下氣流和湍流，讓氣流更快的流向車后；前臉兩側(cè)的氣簾，一般車15%的空氣阻力來(lái)自輪胎外圍，氣簾的作用就是盡可能的減少輪胎周圍的空氣阻力。它通過(guò)前霧燈處的通風(fēng)口將空氣導(dǎo)回，當(dāng)它穿過(guò)輪胎時(shí)，空氣變得柔軟，從而降低了阻力。而且這種設(shè)計(jì)可以讓空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，為制動(dòng)系統(tǒng)散熱.回顧自主品牌在這方面的設(shè)計(jì)，主要是裝飾性的，美觀大于實(shí)用。

擋泥板兩側(cè)的裝飾/通風(fēng)口

翼子板兩側(cè)的裝飾也是自主品牌設(shè)計(jì)中的重要元素。其實(shí)很多合資品牌也在用類似的裝飾，確實(shí)提升了品牌的豪華感，但是翼子板處的設(shè)計(jì)絕對(duì)不是那么膚淺的。這種設(shè)計(jì)是從擋泥板的通風(fēng)口設(shè)計(jì)演變而來(lái)的。通風(fēng)裝置一般位于前輪拱后，主要作用是使車身變平，排列氣流，減少風(fēng)阻，降低油耗。

尾部擴(kuò)散器/尾部裝飾

很多廠商為了增強(qiáng)汽車的運(yùn)動(dòng)感，會(huì)在汽車上增加類似于后擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。其實(shí)后擴(kuò)散器對(duì)性能車的作用很大！后擴(kuò)散器的作用是將車下的氣流快速抽出。氣流速度越高，壓力越低，使車下形成低壓區(qū)，車頂形成高壓區(qū)，使汽車形成向下的力，從而產(chǎn)生汽車向下的壓力。當(dāng)然，車友們不要想當(dāng)然的認(rèn)為擴(kuò)散器樣式的設(shè)計(jì)有類似的功能，但那是兩回事。

消費(fèi)者對(duì)汽車顏值的追求，造就了廠商對(duì)汽車外觀的偏門設(shè)計(jì)。其實(shí)很多看似“好看”的設(shè)計(jì)只是為了好看。如果用某些指標(biāo)來(lái)衡量，會(huì)有很多問(wèn)題，比如性能，油耗，風(fēng)阻系數(shù)等。相信大部分自主品牌的設(shè)計(jì)都會(huì)自慚形穢.你對(duì)類似的設(shè)計(jì)有什么看法？