單缸柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚引起的原因主要有：

1、柱塞偶件、出油閥偶件由于長(zhǎng)時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損嚴(yán)重。

解決辦法：更換全新的柱塞偶件、出油閥偶件 。

2、柱塞挺桿(隨動(dòng)柱)、調(diào)整螺栓、滾輪、滾輪襯套和滾輪銷軸磨損嚴(yán)重。

解決辦法：更換全新的柱塞挺桿(隨動(dòng)柱)、調(diào)整螺栓、滾輪、滾輪襯套和滾輪銷軸 。

3、柱塞挺桿調(diào)整螺栓鎖緊螺母松動(dòng)，螺栓位置改變。

解決辦法：鎖緊螺母松動(dòng) 。

4、凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重，凸輪軸徑向跳動(dòng)過(guò)大。

解決辦法：更換全新的凸輪軸凸輪。

5、凸輪軸軸承磨損嚴(yán)重，凸輪軸徑向跳動(dòng)過(guò)大。

解決辦法：維修檢查凸輪軸軸承。

6、凸輪軸傳動(dòng)齒輪與花鍵接盤固定螺栓松動(dòng)，傳動(dòng)齒輪磨損嚴(yán)重等。

解決辦法： 更換全新的凸輪軸傳動(dòng)齒輪 ，固定好凸輪軸傳動(dòng)齒輪與花鍵接盤 。

7、凸輪軸錐形軸頸半圓鍵槽或半圓鍵損壞，凸輪軸與花鍵軸套錯(cuò)位，固定螺母松動(dòng)。

解決辦法：更換維修凸輪軸錐形軸頸半圓鍵槽或半圓鍵。