你敢開(kāi)共享汽車嗎?為什么沒(méi)有自行車共享火?
GOFUN旅行
注冊(cè):用手機(jī)號(hào)注冊(cè),登錄后拍下駕照照片并上傳。批準(zhǔn)后就可以使用了。
押金:押金699元,在摩拜單車注冊(cè)需要200元。畢竟租車無(wú)可厚非。
租車費(fèi):每公里1.5元,其他費(fèi)用包含不含10元,如遇異地停車會(huì)有6元停車費(fèi)。市區(qū)長(zhǎng)途開(kāi)車會(huì)比打車便宜,經(jīng)常會(huì)有代金券。整體價(jià)格還是比較劃算的。
車輛分布和車輛類型:以北京為例。GOFUN在北京約有300輛可用車輛,車輛集中在二環(huán)、三環(huán)橋下的停車場(chǎng)。一般來(lái)說(shuō),自駕提車比較方便,支持異地停車。目前只有奇瑞eQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是新能源車,駕駛體驗(yàn)尚可,基本能滿足城市出行要求。
評(píng)價(jià):GOFUN最大的優(yōu)勢(shì)就是便宜。在手續(xù)費(fèi)和押金上比其他平臺(tái)便宜,缺點(diǎn)也很明顯,車型單一,市區(qū)車輛集中。
多哥圖格
報(bào)名:駕照也需要拍照上傳,但是TOGO的審核時(shí)間比較長(zhǎng),可能要兩天才能緩過(guò)來(lái),不好。
押金:押金1500元,確實(shí)比其他平臺(tái)高。但鑒于TOGO車型眾多,不像GOFUN只有新能源車型,多收費(fèi)無(wú)可厚非。
租車費(fèi)用:TOGO采用時(shí)間加里程的收費(fèi)方式,每分鐘0.88元,每公里1.88元。最低消費(fèi)15元(不算代金券)。
車輛分布和車輛類型:相比GOFUN,TOGO的車輛分布更加廣泛。以北京為例,TOGO在西城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、東城區(qū)、海淀區(qū)有60多個(gè)停車點(diǎn)。車輛類型應(yīng)該更多元化,但奔馳smart只有一款。異地停車TOGO,按公里收費(fèi),每公里收費(fèi)5元,5公里以外收費(fèi)25元,還是比其他平臺(tái)貴。
評(píng)價(jià):TOGO最大的優(yōu)勢(shì)是車型多樣化,車輛分布更廣,但在關(guān)稅方面確實(shí)貴一些,性價(jià)比不是很高。
最后,大師總結(jié)了共享汽車的優(yōu)勢(shì)和問(wèn)題。
優(yōu)勢(shì):
1.隨時(shí)隨地一鍵手機(jī)訂車,找車,還車。
2.租車不需要去店里提供身份證和駕照??梢灾苯釉谑謾C(jī)app上傳身份證和駕駛證照片,審核通過(guò)后可以借車。
3.借車就還車,只需要隨意停在公共停車位或指定停車點(diǎn)。
4.平臺(tái)提供多種車型,按需租賃車輛。
5.收費(fèi)方式合理,目前普遍比打車便宜。
問(wèn)題:
1.車型單一,車輛少:目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的共享汽車平臺(tái)問(wèn)題還沒(méi)有解決,但在國(guó)內(nèi)畢竟是新興行業(yè),接下來(lái)的進(jìn)展我們拭目以待。
2.用戶體驗(yàn),車輛性能:這是共享平臺(tái)的普遍問(wèn)題,自行車共享也是如此。因?yàn)槭枪蚕斫煌üぞ?,其產(chǎn)品質(zhì)量難免難以保證。目前還存在持續(xù)不開(kāi)門、車內(nèi)衛(wèi)生差、車無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題。
3.用戶只查駕照不查本人:這個(gè)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致未成年人用別人的駕照開(kāi)車。前段時(shí)間自行車共享發(fā)生的事故,就是前車之鑒。希望各大共享汽車平臺(tái)重視這個(gè)問(wèn)題,盡快解決。
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