汽車座套作為一種具有中國特色的汽車用品，在國內(nèi)的家用轎車上經(jīng)常可以看到。很多車主在提車后做的第一件事就是立刻趕到汽配城，迅速給自己心愛的車套上座椅“保護罩”，以此來把自己當(dāng)成“愛惜”車輛，卻不知道自己的好心其實是在為自己的行車安全制造隱患。其實這種行為師傅可以理解，畢竟初衷是好的，愛惜自己的車也沒什么不好。但鑒于國內(nèi)消費者對汽車的認知水平有限，對車飾和行車安全的認識不全面，這種對行車安全有影響的車飾在市場上還會橫行多年。

不管你是剛買車的新手，還是開了很多年車的老司機，只要你現(xiàn)在在用汽車座套，我建議你看一下這篇文章。我來詳細解釋一下汽車座套的“危險”在哪里，以及大家眼中的所謂“優(yōu)點”。如果看完還覺得座套一定要蓋好，沒關(guān)系！

不是很有用，牽強的優(yōu)點。

1.可以保護原廠座套，減少磨損：很多朋友愛惜自己的車，怕不戴座套時間長了原廠座套會損壞。一是不雅觀，二是更換要花更多的錢。其實這種擔(dān)心是有根據(jù)的，因為任何東西用久了都會磨損或者損壞！對于這類車主，我想說：車存在的目的是為人服務(wù)，人開車，不是開車人，屬于車輛正常損耗。把損耗和用車成本降到最低的方法就是不開車。

2.座套更容易清洗：你的車是真皮座套。除非你選擇給它蓋上一層真皮座套，不然面料怎么會比真皮更好清潔呢？如果是布藝座椅，原裝座套一樣容易清洗，不需要任何工具就可以拆卸。

3.美觀耐用：美觀與否因人而異，耐用程度一般比原廠耐用！原廠座套都是廠家精挑細選的，有各種耐久性測試。質(zhì)量不達標(biāo)是不可能投放市場的。怎么會比汽配車兩三百元的座套弱？當(dāng)然，除非你買了天價座套。

隱患很大，影響安全。

阻礙側(cè)氣囊彈出：

側(cè)氣囊打開時的狀態(tài)。

側(cè)氣囊識別

如圖所示，車內(nèi)的側(cè)氣囊通常安裝在汽車座椅的左右兩側(cè)。如果套上座套，很可能是因為座套的阻礙，應(yīng)該彈出的安全氣囊無法彈出。安全氣囊不彈出，不僅會導(dǎo)致汽車碰撞時車內(nèi)人員的傷害進一步減少，更嚴重的情況下，由于安全氣囊的引爆是瞬間的，威力巨大，并不代表不能爆炸。你自己想想后果吧。目前市面上有一種所謂的“安全座套”，不能阻止安全氣囊彈出，而且實際上賣得很好。對于這種產(chǎn)品，大師想說：你以為那些不知名的小廠商有財力拿各種汽車引爆安全氣囊來測試他們的產(chǎn)品會不會阻止安全氣囊彈出？

破壞原有的座椅安全設(shè)計：

大家一定知道，汽車投產(chǎn)前，會做大量的安全測試。只有當(dāng)汽車通過了安全測試，它才能在市場上銷售。當(dāng)然，這一大堆安全測試包括座椅安全。

座椅是否安全是一個綜合因素，包括座椅材料、座椅結(jié)構(gòu)、座套材料等等。如果擅自更改座套的材質(zhì)，或多或少會破壞原有的座椅安全設(shè)計。

不信你可以自己做個實驗，穿上市面上所謂的“絲”夏季座套，在路上隨意剎車，然后把這個座套脫下來再試試。比較兩次急剎車你的身體姿勢和屁股的位置。你已經(jīng)知道哪個更安全了。

師傅總結(jié)：汽車坐墊可以盡量不帶袖子穿，真的用處不大。如果你真的想設(shè)置它，你只能設(shè)置在后排，和側(cè)邊的模型