曲線行駛輪胎不壓線 曲線行駛后輪壓線是打早了還是打晚了
曲線行駛不壓線的方法如下:1、進(jìn)入S彎道一般會(huì)有一段距離可調(diào)整位置進(jìn)入彎道盡量把車(chē)身靠右調(diào)整。進(jìn)入彎道不用急繼續(xù)保持直行;2、向左轉(zhuǎn)彎:車(chē)輛靠近右邊行駛當(dāng)左車(chē)角與右邊緣線相重合時(shí)方向往左打一圈同時(shí)微調(diào)方向讓左車(chē)角和右邊緣線基本重合沿著S路向左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。駛過(guò)左彎后準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎;3、向右轉(zhuǎn)彎:當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時(shí)方向先保持不動(dòng)等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)回正方向慢慢地往前走一會(huì);4、此時(shí)進(jìn)入另一個(gè)方向的彎道參照第2點(diǎn)方法當(dāng)看到車(chē)頭蓋左側(cè)1\/3處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時(shí)向右打一圈方向同時(shí)微調(diào)方向使右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合沿著S路向右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了??颇慷€行駛怎么保證車(chē)輪不壓線?
掌握以下方法多練幾次:
一、車(chē)進(jìn)入曲線行駛時(shí),盡量靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粋€(gè)彎道是向左轉(zhuǎn)。
二、看車(chē)頭左前角靠近右側(cè)邊線后,向左打一圈方向。
三、左打一圈后,看左側(cè)后視鏡,從鏡子中清楚看到后車(chē)身與左側(cè)邊線的距離,通過(guò)修整方向,保持在30厘米左右就行。
四、到彎道聯(lián)接處時(shí),回正方向直行,這時(shí)看車(chē)頭右前角的小鏡子,從鏡子中看到車(chē)身與右側(cè)邊線保持在30厘米左右就行。
五、如果車(chē)頭沒(méi)有小鏡子,可以看右側(cè)大后視鏡,同樣的操作方法,從鏡子中可以看到車(chē)身右側(cè)與右邊線的距離,保持在30厘米左右就行。
通過(guò)修整方向,讓車(chē)身與邊線距離始終保持在30厘米左右,一直開(kāi)出來(lái)就完成。
請(qǐng)注意,這種方法也是以前的老方法,老規(guī)則是可以停車(chē)的,所以大家在操作時(shí)不能停車(chē),要壓好離合踏板降低車(chē)速;車(chē)速越低越便于調(diào)整方向,提高這個(gè)項(xiàng)目的通過(guò)率;
許多方法是看車(chē)頭,我之所以推薦使用看后視鏡的方法,是因?yàn)樵趯?shí)際訓(xùn)練和考試時(shí),我發(fā)現(xiàn)大部分在這個(gè)項(xiàng)目上不合格,原因都是后輪壓線的居多??颇慷彎,可不可以車(chē)身壓線車(chē)輪不壓線?
如果說(shuō)車(chē)身壓線了的話,車(chē)輪肯定是要壓線的。如果說(shuō)你多看點(diǎn)的話,給你說(shuō)一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法,就是把頭從窗戶里往外伸伸,看著左前輪壓不壓線,如果說(shuō)鎖前輪不壓線的話,那就是不壓線。
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