輪胎怎么算幾號(hào)位 輪胎得尺寸怎么看
看輪胎的規(guī)格型號(hào):輪胎側(cè)面有8種數(shù)字和字母的組合。
前三位代表輪胎橫截面的寬度,中間兩位代表輪胎的長(zhǎng)寬比,后三位代表汽車(chē)輪轂的尺寸。特別地,長(zhǎng)寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。
現(xiàn)代汽車(chē)的長(zhǎng)寬比大多在50-70之間,數(shù)值越小,輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因?yàn)槠?chē)在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)側(cè)傾,胎壁會(huì)有一個(gè)變形。低扁平率的輪胎變形相當(dāng)小,高扁平率的輪胎變形相當(dāng)大,低扁平率的輪胎抓地力更好。汽車(chē)輪胎的規(guī)格型號(hào)怎么看
在模型 輪胎 的側(cè)面,它說(shuō),如果你仔細(xì)看,你可以看到類(lèi)似于以下例子的數(shù)字。
示例:P215/65R1589H:
“P”指汽車(chē)輪胎。(用于區(qū)分適用于卡車(chē)或其他車(chē)型的輪胎);
“215”指的是輪胎斷面的寬度,即兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度(單位為毫米)。這個(gè)寬度隨著輪胎匹配的輪輞寬度而變化:寬輪輞匹配寬輪胎,窄輪輞匹配窄輪胎。一般胎側(cè)標(biāo)注的輪胎寬度是指輪胎以建議寬度安裝在輪輞上時(shí)的寬度。
“65”是輪胎的扁平率,即輪胎寬度與輪胎高度的比值。這里,輪胎高度占輪胎寬度的65%,數(shù)值越小,越平坦。
“R”指的是輪胎的結(jié)構(gòu),這意味著輪胎具有子午線結(jié)構(gòu),也就是說(shuō),其簾布層以輔助的方式布置在胎體中?!癇”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu),目前已不存在斜交結(jié)構(gòu)的汽車(chē)輪胎。
“15”指輪輞直徑(英寸)。這個(gè)輪胎必須匹配15英寸的輪輞,否則無(wú)法安裝。
“89”表示負(fù)荷指數(shù):這個(gè)輪胎的最大負(fù)荷是1279磅。不同的負(fù)載指數(shù)代表不同的最大負(fù)載(通常以磅或千克為單位)。
“H”表示速度等級(jí):這個(gè)輪胎的最高速度是每小時(shí)130英里。215/65HR15用于舊的歐洲輪胎胎圈標(biāo)記系統(tǒng)。不同的英文字母表示不同的速度水平。
“DOT”是指輪胎符合美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。緊接在“DOT”后面的11位數(shù)字和字母表示該輪胎的識(shí)別號(hào)或序列號(hào)。怎樣看輪胎號(hào),就是每個(gè)輪胎特有的號(hào)碼?
輪胎型號(hào)規(guī)格上面所包含的信息包括輪胎的尺寸、扁平比以及胎寬等。下面我們便以下圖的輪胎為例,解析一下該輪胎的型號(hào)信息。比如:
在“235/45 R18”輪胎規(guī)格中,“235”指代的是該條輪胎的胎寬。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),輪胎越寬,其與地面的接觸面積也就越大,汽車(chē)行駛的質(zhì)感和穩(wěn)定性也就越好,但越寬的輪胎,其滾動(dòng)助力也會(huì)越大,相應(yīng)的車(chē)輛油耗也會(huì)升高;反之亦然。
“45”的含義
在“235/45 R18”輪胎規(guī)格中,“45”指代的是該條輪胎的扁平比。扁平比越低的輪胎,胎壁也就越低,而其接受路面信息的反饋能力和側(cè)向支撐能力也就越強(qiáng),相應(yīng)的輪胎的操控性也就越好;而扁平比越高,輪胎胎壁也就越高,其對(duì)路面信息的反饋和側(cè)向支撐能力也就越弱,但其舒適性能更強(qiáng)。
“R 18”的含義
“R”指代的是該條輪胎為子午線輪胎(目前轎車(chē)輪胎基本都是子午線輪胎),而“18”指代的則是其適配的是18英寸的輪圈。怎樣看輪胎號(hào)?
通常轎車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是***/**R**?*部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16)
以205/55R16為例:
205=橫截面寬度為205毫米
55=高寬比為55%
R=子午線輪胎結(jié)構(gòu)?
16=輪輞直徑為16英寸
輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%,一般輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車(chē)不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎,豪華轎車(chē)和高性能跑車(chē)推薦采用扁平比60%的輪胎;
R是英文Radial的縮寫(xiě),表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu),15是輪輞的外徑,單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如:6.00—12,這表明它不是子午線輪胎,而是斜交輪胎,這種輪胎在轎車(chē)上已很少見(jiàn),由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差,因而只在部分低檔越野車(chē)和重型貨車(chē)上應(yīng)用。輪胎型號(hào)怎么看啊
輪胎型號(hào)在輪胎的側(cè)面寫(xiě)著。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)表示輪輞直徑,以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米,扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。
1、胎面寬度
輪胎寬度是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的因素之一。胎面越寬,與地面接觸面積越大,相應(yīng)的輪胎與地面的摩擦力也越大,在行駛相同距離時(shí),寬胎會(huì)更容易耗油。不過(guò)寬胎的抓地力也更強(qiáng),操控性和耐受的側(cè)向作用力也更好。而相反的,窄胎的油耗較低,駕駛感輕盈,但是由于輪胎接觸地面的面積小,抓地力就沒(méi)那么強(qiáng)了。
2、扁平比
扁平比是指從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面最大寬度的比值,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),就是輪胎的高寬比。現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分轎車(chē)采用的都是小寬度、小內(nèi)徑和扁平比大的輪胎。扁平比高的輪胎胎壁長(zhǎng),相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高。
3、輪輞尺寸
輪輞俗稱(chēng)輪圈,與輪輻組成車(chē)輪,輪輞和輪輻可分為整體式的、永久連接式的或可拆卸式的三種。我國(guó)輪輞的名義寬度和名義直徑用英寸表示。
4、載重指數(shù)
載重指數(shù)是指輪胎所能承受的最大載重,并以代號(hào)表示,數(shù)值越大,輪胎所能承受的負(fù)荷越大??梢圆榭匆幌聦?duì)應(yīng)的載重指數(shù)及數(shù)值,比如一款固特異輪胎的載重指數(shù)為95,那么它所能承受的最大負(fù)荷為690公斤。
5、速度等級(jí)
速度等級(jí)是指輪胎所能達(dá)到的最高速度,并以代號(hào)表示,查找速度符號(hào)和速度對(duì)應(yīng)表就知道此輪胎的最高速度是多少。比如一款固特異輪胎的速度等級(jí)為Y,那么它所對(duì)應(yīng)的最高速度為300km/h。
(圖/文/攝: 張桂葉) @2019
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