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新鄉(xiāng) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最多降1.6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-04-23 08:31:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉詢(xún)底價(jià)|查參配)是馬自達(dá)旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,新鄉(xiāng)馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?新鄉(xiāng)弘森馬自達(dá)本省售本省 電話:4008150606-5401
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.29萬(wàn)
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2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.39萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.39萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.69萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.29萬(wàn)
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2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.39萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.49萬(wàn)
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2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.39萬(wàn)
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2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.69萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)練路線,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道:“外觀不用多說(shuō),水晶混動(dòng)紅漆,“靚”個(gè)字,前臉更是帥爆了!整體線條優(yōu)美,前臉也很長(zhǎng),哈哈;”

網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道:“車(chē)輛的性?xún)r(jià)比是OK的,至少后期維護(hù)上我不用跑很遠(yuǎn)路,加上我還是很認(rèn)可馬自達(dá)的品牌價(jià)值,對(duì)比了一下好朋友之前入手的老昂克賽拉,我覺(jué)得我還是買(mǎi)的挺劃得來(lái)的,心里是舒坦的,你懂得!”

網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道:“我不想說(shuō)方向盤(pán)精準(zhǔn)這種話,因?yàn)榻^對(duì)的精準(zhǔn)并不一定適合代步,比如嘉年華,確實(shí)精準(zhǔn),和卡丁車(chē)一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開(kāi)車(chē)適合就會(huì)很緊張。相對(duì)的,英朗就有一定的框量,高速時(shí)候不累,但是平時(shí)沒(méi)有那么賊。馬自達(dá)……處于二者之間吧。馬自達(dá)總很中二地說(shuō)自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽(tīng)話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助建議關(guān)閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開(kāi)著?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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