2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)空間怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
近幾年人們的生活水平不斷提升,想要購買中大型車的人也日趨增多,人們選擇這類車型的原因也不盡相同,有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級(jí)別的車型,當(dāng)然也有不少人是因?yàn)榭粗辛酥写笮蛙嚨目臻g表現(xiàn)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為48.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較精巧,飾以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾。
奔馳E級(jí)后備廂放兩個(gè)大行李箱還是沒有問題的,不過后排座椅不能放倒,不支持?jǐn)U展后備廂空間。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì),沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“乘坐空間沒得說,大大大!后排翹腿坐還跟寬裕!放行李:后備箱中規(guī)中矩吧,可以放下兩個(gè)機(jī)場(chǎng)大行李箱。蓋板下面沒有備胎可以放一些雜物!乘坐空間:前排的乘坐空間很舒適,駕駛感覺也非常好,后排的乘坐空間,由于設(shè)計(jì)的問題,座椅比較翹,長(zhǎng)途旅行坐時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有一些疲憊。儲(chǔ)物空間:門板上的儲(chǔ)存空間還是比較大的,放兩三瓶礦泉水都沒有問題,但是中央扶手,儲(chǔ)存空間就是有點(diǎn)小了,副駕駛的手套箱的儲(chǔ)存,也比較一般,放下說明書,基本上就放不下什么東西了?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受”
網(wǎng)友@谷歌說道:“后排空間很大,一般都是兩個(gè)人,一般情況下,一輛小轎車最多只能坐4個(gè)人,偶爾還能坐幾個(gè)人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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