隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款探岳（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為24.54萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　探岳車尾顯得頗具飄逸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，探岳的車頭造型走了年輕路線，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。來看一下后排，探岳后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mpir109說道：“我經(jīng)常自駕出去玩，偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過。跑高速的時(shí)候，超車無壓力，換擋的時(shí)候也很順，并沒有太明顯的頓挫感，一腳下去，動(dòng)力很充足?！?/p>

網(wǎng)友@秋葉紅似二月花說道：“探岳的底盤相對(duì)較軟，車身離地間隙較高，通過性和越野舒適度還是有的，但沒有專門嘗試過特別粗獷的道路，所以體驗(yàn)感不是很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@mb50440037說道：“轉(zhuǎn)向非常清晰，開始來很有駕駛感覺，電子隨速方向盤，原地一個(gè)手指就能打方向，速度快了，方向盤很穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）