毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價19.69萬元的車型，微藍(lán)6（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　微藍(lán)6前臉整體看上去比較動感，配合封閉式中網(wǎng)，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長寬高4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　微藍(lán)6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩265?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程518km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，微藍(lán)6的前臉造型走了運(yùn)動路線，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。微藍(lán)6的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 互聯(lián)共享型 PLUS?微藍(lán)6油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯(lián)共享型 PLUS針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@OYCJ說道：“16萬左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實(shí)在是沒辦法了，便宜，質(zhì)量可靠，價格便宜，預(yù)算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說?！?/p>

網(wǎng)友@370230182說道：“現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，大概在三萬左右，我的車是外地調(diào)過來的。所以優(yōu)惠力度比較大。掛綠牌，沒有購置稅，聽說明年新能源車的購置稅也會減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買了，反正遲早都要買，事不宜遲。之所以選擇別克微藍(lán)6，就是因?yàn)樗陌踩裕芏嘈履茉雌嚩紩l(fā)生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴。我朋友以前開過一輛混動君越，在城市里很省油，電池也沒出什么問題，只是隨著時間的推移，電池逐漸老化，并沒有出現(xiàn)過熱和鼓包的情況。再加上整車的堅固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車是紙上談兵，想要割韭菜實(shí)在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍(lán)6。微藍(lán)是一款純電動汽車，底盤比普通的燃油車要輕一些，但也不會飄浮。前加強(qiáng)麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過濾的很好。和思域的 B級差不多。總體來說，性價比還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@yahoo001說道：“物美價廉的品牌里，續(xù)航500+的應(yīng)該是最便宜的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）