【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-8（詢底價(jià)|查參配）是馬自達(dá)旗下中大型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，上海馬自達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-8前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身長寬高4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)顯得頗具動(dòng)感的感覺，采用了飄逸的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，加上飾板，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馬自達(dá)CX-8配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

馬自達(dá)CX-8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevin!說道：“起步感覺不像網(wǎng)友說的那么好，只要敢踩，就有動(dòng)力。我還沒上高速呢。他也不知道。開著空調(diào)的車，他能感覺到車子的動(dòng)力在減弱?！?/p>

網(wǎng)友@maoge說道：“外觀漂亮，設(shè)計(jì)時(shí)尚，開足空調(diào)不會(huì)影響動(dòng)力，朋友們都說我的車很漂亮，時(shí)尚又霸氣，很適合我這個(gè)剛步入社會(huì)的人?！?/p>

網(wǎng)友@youngyb說道：“買這個(gè)干嘛？大家可以看看我之前的帖子，比如攬?jiān)?、h9、開拓者、榮威RX8等等。最后，我在攬?jiān)潞透?之間猶豫了很久，瑞虎5是我的第一輛車，現(xiàn)在又是一輛小螞蟻，奇瑞的車我一點(diǎn)都不懷疑。更別說，攬?jiān)碌目臻g更大了。不過中控臺(tái)的內(nèi)飾實(shí)在不怎么樣，后面的空調(diào)面板更是不堪入目。上汽柳州還是有點(diǎn)擔(dān)心變速箱，奇瑞8 at的消息遲遲沒有消息。外觀上，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)非常漂亮，老馬6到今天都不會(huì)過時(shí)。不過對(duì)于杠8來說，我最喜歡的就是屁股，5號(hào)的尾燈太小了。座椅比阿特茲要好很多，包裹性也很強(qiáng)。第三排是無敵的，家里的人都不是很高，沒有頂點(diǎn)，但是像杠4那樣，顛簸的時(shí)候，誰也說不準(zhǔn)。不過第三排的座椅還是很厚實(shí)的。動(dòng)力嘛，因人而異，我個(gè)人比較滿意，畢竟大家都是七座車，就是為了安安安全的送到目的地?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）