不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天為大家介紹的是奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪Q7車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看起來十分莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧迪Q7的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。來到后排，奧迪Q7后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型?奧迪Q7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mlnsc001說道：“有了這輛車，日常加速或者超車都不成問題。到了后期，速度會(huì)更快，因?yàn)槲乙呀?jīng)試過了，就算是上坡，只要踩著油門，速度也會(huì)很快。”

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“我覺得操控的話也沒什么問題。還是比較好開的?！?/p>

網(wǎng)友@shaozhao說道：“方向盤的方向跟我預(yù)想的差不多，很輕，開起來也比較輕松，剛開始我還不敢開，覺得這車太大了，不好操作，但實(shí)際上開起來還挺順手的，而且視野也比較開闊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）