隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛合創(chuàng)Z03（詢底價(jià)|查參配）。

　　合創(chuàng)Z03車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　合創(chuàng)Z03車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　合創(chuàng)Z03內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　合創(chuàng)Z03搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，合創(chuàng)Z03的車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。接下來(lái)看下配置，合創(chuàng)Z03配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 510 潮智版?合創(chuàng)Z03動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 510 潮智版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huanhuan0919說(shuō)道：“操控感還是很棒的，電門給力動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎掉頭和一般的車差不多，方向盤比較輕，還蠻舒服的開(kāi)起來(lái)，而且我個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)清晰，基本上沒(méi)有虛位，所以我很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@愚人說(shuō)天說(shuō)道：“這款車其實(shí)非常好開(kāi)。方向盤可以說(shuō)重量適中，不會(huì)太輕也不會(huì)太重，這種手感恰到好處。倒車影像的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，顯示的圖像清晰，讓人輕松掌握車輛后的信息。”

網(wǎng)友@永川崽兒說(shuō)道：“合創(chuàng)Z03的車身尺寸本身就很大，因此帶來(lái)的盲區(qū)對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響就挺大的，再加上它的車身靈活度也一般，本身的轉(zhuǎn)向半徑確實(shí)比較小一些，剛開(kāi)始接觸還真不太習(xí)慣，另外就是它的底盤調(diào)校也不是很緊致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）