【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陜西優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)陜西多家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，秦新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?比亞迪盛世開(kāi)元4S店（寶雞店）本市

電話：4008150606-9487

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 出行版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 出行版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型 24.07萬(wàn) ↑0.01萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型 25.07萬(wàn) ↑0.01萬(wàn) 25.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 EV450 智聯(lián)尊尚型 26.07萬(wàn) ↑0.01萬(wàn) 26.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EV300 精英型 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EV300 尊享型 24.59萬(wàn) - 24.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EV300 旗艦型 25.59萬(wàn) - 25.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?延安昌通泰比亞迪本市

電話：4008190055-4953

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 出行版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 出行版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?西安比亞迪豐慶海洋店本市

電話：null

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　　秦新能源車(chē)頭顯得頗具端莊的感覺(jué)，配合多邊形格柵，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4675/1770/1500mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)給人一種非常端莊的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　秦新能源內(nèi)飾看上去非常青春，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，輔以銀色金屬飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程421km。

秦新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@c和弦說(shuō)道：“空間比我想象中的要大得多，本以為這輛車(chē)比秦 Pro要小一些，但實(shí)際上已經(jīng)足夠了。后排空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，周末帶著一家人出去玩也不會(huì)有什么問(wèn)題。至于后備箱，空間還算不錯(cuò)，可以裝很多東西?！?/p>

網(wǎng)友@8345467說(shuō)道：“其實(shí)，秦 EV的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，里面的東西也不是很多，但是日常使用的按鍵都在里面，看起來(lái)很干凈。唯一可惜的是，中控屏并不是很大。而且沒(méi)有旋轉(zhuǎn)功能。然而，與遠(yuǎn)程駕駛相比，比亞迪云服務(wù)提供了許多便利?！?/p>

網(wǎng)友@joe218121說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力很足。油門(mén)響應(yīng)很快，無(wú)論是起步還是加速，都是這個(gè)價(jià)位中的佼佼者。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）