中國車主的購車行為和用車習慣仍遠遠落后于許多發(fā)達國家。最近有個老外抱怨中國車主的購車習慣，真是讓人臉紅心跳，想為自己辯解，卻又無言以對。這些都是很常見的購車行為，看看你有沒有中招！

行為一：買大不買小。

面子觀念一直困擾著國內(nèi)消費者。大車好像有面子，小車好像小氣。很多廠家深知這一點，一再加長加寬自己的車，造成了國內(nèi)無數(shù)獨一無二的車型。看看那些賣的特別好的加長車，你就明白了，大的真的好賣。任何車型后面的“L”和“寬體轎跑”都是國際品牌在中國入鄉(xiāng)隨俗的產(chǎn)物。

行為二：買新不買舊。

國外的二手車市場已經(jīng)很成熟了，買二手車也不是什么新鮮事。但是，在中國，很少有家庭會首先考慮二手車。畢竟是別人開過的車，自己買總覺得不舒服，寧愿多花點錢買新車。

行為三：虛榮，過分強調(diào)品牌因素

在很多消費者看來，國產(chǎn)車根本不能和進口車、合資車相提并論。雖然早期的國產(chǎn)車各方面都不盡如人意，但是現(xiàn)在中國品牌已經(jīng)有了很大的進步，很多車型都可以和合資車抗衡了。但是有些消費者寧愿花更多的錢買合資車，也不愿意看一看性價比更高的同級別合資車。

行為四：配置一定要高。

車不僅要大，還要配置齊全。真皮座椅、天窗、中控大屏一個都不能少。如果原車沒有這些，必須自己去汽配市場安裝。這些配置用不用都沒關系。關鍵是要有他們。

行為五：買車改車標。

有4S店知道這種方式，直接賣假的品牌logos，臉皮厚的讓人哭笑不得。

還是面子的思想，兜里的錢還不夠買有面子的車。所以我在國產(chǎn)車上選擇和一些合資車很像的意向車型。這些車型如果換了logo，立馬就上檔次了，這也是為什么這么多比亞迪F3的車主把比亞迪的logo換成豐田的原因。

行為六：喜歡鍍鉻裝飾。

鍍鉻已經(jīng)成為衡量一輛車精致與否的重要標準。消費者用多了自然喜歡鍍鉻材質。用的少也沒關系。提車后他們就去后期安裝，不管調(diào)不調(diào)。只要有足夠的鍍鉻材料，他們就滿足了。

行為七：喜歡用SUV當越野車。

SUV的全稱是運動型多功能車，中文意思是運動型多功能車。SUV雖然有越野車的外形，但根本不能等同于越野車。很多車主盲目的認為SUV是越野車，只要底盤高，看起來兇，就可以開著它越野。所以這幾年SUV銷量越來越旺，以至于很多只生產(chǎn)轎車的廠家都開始投產(chǎn)SUV。

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