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輪胎花紋磨損極限 輪胎花紋磨損極限厚度

2023-04-21 09:16:25 作者:蔡金盛
輪胎花紋磨到什么程度需要更換了?

1.當(dāng)輪胎磨損到磨損極限標(biāo)志時,必須停止。數(shù)據(jù)顯示,低于1.6毫米的胎面花紋深度是磨損極限。

2.如果輪胎嚴(yán)重老化,需要更換。

3.胎面變形或胎圈損壞的輪胎、因缺氣導(dǎo)致胎側(cè)破碎的輪胎、被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不能再使用。

4.如果輪胎鼓了,就不能再用了。

5.如果其他損壞影響輪胎的安全,則不得再使用。輪胎胎紋的磨損的極限是?

一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉,因?yàn)樘ッ娴南鹉z會因時間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化,而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的誘因。

不過國家相關(guān)部門暫時還沒有對輪胎的保質(zhì)期作出專門規(guī)定,因?yàn)楦鶕?jù)輪胎橡膠配方的不同、用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同,輪胎的使用壽命也會各不相同。所以這就需要我們平時開車多留些心,輪胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現(xiàn)的,長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現(xiàn)成圈的小裂紋,這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質(zhì)都已經(jīng)開始下降了,為了降低爆胎風(fēng)險最好提前更換。

除了會老化,輪胎也是要自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實(shí)時磨損狀況。而對于沒有磨損標(biāo)志的輪胎我們也可以用卡尺進(jìn)行測量,一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了,因?yàn)榇藭r輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。此外,如果一條輪胎已經(jīng)修補(bǔ)過三四次,那么我們建議您最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪,以降低爆胎的風(fēng)險。

當(dāng)然,輪胎的壽命還和平時是否正常使用有很大關(guān)系。首先,我們要保證輪胎始終處于正常的胎壓下,過低或過高的輪胎壓力都會給輪胎安全埋下隱患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的,因?yàn)楝F(xiàn)在大部分轎車裝配的都是無內(nèi)胎的低壓子午線輪胎,有時從外面看會感覺有點(diǎn)癟,但并不代表就一定虧氣,專業(yè)的胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的唯一方法。另外,檢測胎壓時一定要是冷胎狀態(tài)下,如果是熱胎測量要將測得數(shù)值減掉0.3PA才準(zhǔn)確。輪胎的磨損極限是多少?長期不保養(yǎng)輪胎有什么危害?

輪胎是汽車和地面接觸的唯一部件,輪胎是否穩(wěn)定會決定車主能否安全的行駛。輪胎主要材質(zhì)為橡膠,橡膠也是有保質(zhì)期的,長期使用或者在太陽下暴曬就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)動車安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),輪胎的極限磨損值是1.6毫米,如果輪胎的花紋深度小于1.6毫米,就需要及時的更換輪胎。長期不保養(yǎng)輪胎就可以使輪胎與地面的摩擦力減弱,導(dǎo)致輪胎抓地力不足,很容易出現(xiàn)輪胎打滑的情況,踩剎車制動距離也會過長,存在著非常大的安全隱患,經(jīng)常會因?yàn)樵诟咚亳{駛的過程中沒有辦法承受住行駛過程中的高壓,從而有爆胎的可能性,是十分危險的。

如何判斷輪胎要不要換?

怎樣判斷輪胎要不要換?這個時候可以看一下輪胎花紋是否磨損到極致,正常情況下輪胎使用時間是6年,如果超過6年最好就需要更換一下,還可以觀察一下輪胎胎面的老化程度,像比較惡劣的路況就會讓輪胎老化的情況加重,輪胎表面會有大量的裂紋就需要及時更換,不然很容易引發(fā)爆胎的后果,還可以看一下輪胎側(cè)面是否受損嚴(yán)重或者有鼓包的情況,一定要及時的更換。

如何延長輪胎的使用壽命?

日常在行車的過程中避免車速過快過猛,這些操作方式也會對輪胎造成很大的磨損程度,最好保證輪胎在正常的速度下進(jìn)行行駛,同時對于輪胎氣壓也要根據(jù)季節(jié)進(jìn)行控制,避免輪胎胎壓過高或過低,日常在停車的時候最好停在正規(guī)的停車場或者平坦的路邊,避免將車停在有污漬的對面,否則可能會對輪胎也造成磨損或不適。

最后對于車主來說,只要定期檢查好胎壓和輪胎的磨損情況就可以,一旦發(fā)現(xiàn)有異常就可以直接去4S店或者修理廠去更換。

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