1、發(fā)動機積碳過多；積碳形成后會黏附在節(jié)氣門體和火花塞上，節(jié)氣門體積碳較多會影響它的開度，從而造成進氣量減少，導(dǎo)致混合氣濃；

解決辦法：使用清洗劑或者核桃砂清洗節(jié)氣門體、氣門背部、活塞頂部、噴油嘴以及火花塞頭部的積碳。建議車主可以在清洗積碳后去跑一段路程的高速，這樣就可以通過高速進氣流沖刷掉部分未完全脫落積碳。

2、火花塞老化；會減弱點火能量，從而使混合氣不能完全燃燒，導(dǎo)致冷車難啟動的故障。

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠更換新的火花塞；

3、水溫傳感器運行異常；傳感器是起到修正發(fā)動機噴油量的作用，正常情況下發(fā)動機水溫低時（冷車），ECU會加大噴油量讓發(fā)動機盡快暖機，從而達到更好的燃燒效率，而當(dāng)發(fā)動機水溫達到合適溫度時，ECU便會減少噴油量；

但如果水溫傳感器失準(zhǔn)，便可能在冷車時也按照熱車時修正噴油，從而引發(fā)混合氣稀的現(xiàn)象，進而導(dǎo)致冷車難啟動的故障；

解決辦法：更換新的水溫傳感器。若是水溫傳感器沒有故障，則需要修復(fù)與傳感器有關(guān)的線束及插接器，避免虛接、短路等情況的發(fā)生。

4、冷啟動噴油器故障；它出現(xiàn)問題時，會導(dǎo)致發(fā)動機在未啟動停放狀態(tài)下，依然有汽油滴漏到燃燒室，從而造成混合氣過濃，汽車在冷啟動時就會特別困難，而且在啟動后會因為燃燒不充分，能聞到特別大的汽油味；

解決辦法：停車熄火后，把噴油嘴給拆下來，靜止觀察一段時間，如果發(fā)現(xiàn)有滴漏的現(xiàn)象，那就需要進行更換了。建議車主去4S店或修理廠檢修。

5、燃油系統(tǒng)的汽油壓力過低；此類故障一般是高、低壓油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致的，它損壞之后會造成燃油管路泄壓嚴重，在冷啟動時長時間無法建立工作油壓，從而導(dǎo)致啟動困難；

解決辦法：更換損壞的油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥。對于一部分較老的車型，也就是燃油壓力是借助真空調(diào)節(jié)的，還需要重點檢查進氣真空系統(tǒng)是否泄露，以免判斷錯誤。

6、進氣傳感器故障；導(dǎo)致發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常，運轉(zhuǎn)不正常或加速不良，造成發(fā)動機無法啟動；

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠檢查并維修。

7、噴油器霧化不良；造成混合氣過濃的現(xiàn)象，進而引發(fā)冷車難啟動的故障。

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠更換新的噴油器。非專業(yè)車主無法解決。

8、進氣管積碳；在進氣門、排氣門、氣缸邊緣以及活塞頂部等位置有硬化的殘留物。汽車抖動厲害，加速無力，進氣歧管積碳嚴重的話會導(dǎo)致進氣不良引起混合氣過濃；

解決辦法：直接將進氣道拆下來，使用工具將積碳刮掉，或使用清洗劑將進氣道上附著的積碳清除掉。

9、怠速控制閥故障；怠速閥損壞會影響發(fā)動機性能，出現(xiàn)動力不足，造成冷啟動困難；

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或更換。

10、發(fā)動機溫度低；說明發(fā)動機內(nèi)部溫度不夠，內(nèi)部油和潤滑油沒有處于最佳潤滑狀態(tài)，發(fā)動機低溫點火能力降低，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難。

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠保養(yǎng)維修。