當(dāng)下，各個(gè)電動(dòng)兩輪車品牌都在向“續(xù)航焦慮”發(fā)起猛攻，推出了不少堪稱“長(zhǎng)跑小能手”的車型！然而，就在消費(fèi)者“歡天喜地”地騎了一年、甚至半年之后，一些電動(dòng)車卻突然“不給力”了，路程是越跑越短！

至于這原因嘛，其實(shí)也很簡(jiǎn)單！電動(dòng)車騎得久了，零部件就會(huì)老化，內(nèi)部電阻就會(huì)增加，那么隨之而來的就是電耗的增加，續(xù)航的下降。所以，延緩電動(dòng)車核心零部件老化，降低電動(dòng)車功耗，在電量一定的情況下，就能實(shí)現(xiàn)持久的高續(xù)航。

針對(duì)這一痛點(diǎn)，作為兩輪電動(dòng)車“創(chuàng)領(lǐng)者”的綠源，革命性地將液冷技術(shù)應(yīng)用在兩輪電動(dòng)車上，讓電動(dòng)車的心臟——電機(jī)，長(zhǎng)年使用仍保持峰值性能，再配合多項(xiàng)續(xù)航技術(shù)升級(jí)，如能量密度提高20%的石墨烯高能電池/磷酸鐵鋰電池、自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率的SOC智能續(xù)航系統(tǒng)、通過風(fēng)機(jī)散熱的風(fēng)冷控制器、智能充電系統(tǒng)等，成就集持久續(xù)航與超長(zhǎng)壽命于一身的綠源液冷電動(dòng)車系列，以及進(jìn)一步升級(jí)的液冷超續(xù)航系列！

就液冷電機(jī)而言，綠源在電機(jī)中加入了一種絕緣冷卻液，這種特殊的冷卻物質(zhì)具有高穩(wěn)定性、高抗氧化性，并且與電子元器件有著極強(qiáng)的兼容性。在電機(jī)工作時(shí)，冷卻液能夠?qū)崃總鲗?dǎo)到金屬外殼快速散熱，使得工作溫度降低30多度，從而避免高溫帶來的元件損傷和老化問題。另外，冷卻液包裹在電機(jī)磁鋼上，還可以起到絕緣防銹的作用，從而延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命！

除了絕緣冷卻液，綠源還為電機(jī)進(jìn)一步配備了氣體交換系統(tǒng)，能在內(nèi)外氣體流動(dòng)時(shí)吸收水分，搭配電機(jī)密封圈，可使防塵防水等級(jí)達(dá)IP67級(jí)，實(shí)現(xiàn)防水、防銹、防退磁。相較于普通電機(jī)，綠源液冷電機(jī)的工作效率高達(dá)90%，使得電動(dòng)車具備了更強(qiáng)的動(dòng)力及續(xù)航能力！

值得一提的是，綠源的液冷電機(jī)技術(shù)還榮獲了輕工業(yè)的“榮譽(yù)勛章”——“中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”，同時(shí)外加8項(xiàng)專利加持，實(shí)力獲得權(quán)威認(rèn)可！

續(xù)航能力是電動(dòng)車的硬指標(biāo)，不僅要當(dāng)下跑得遠(yuǎn)，還要一直跑得遠(yuǎn)！大家不妨到附近的綠源門店，去挑選一輛自己喜歡的液冷超續(xù)航電動(dòng)車吧！