優(yōu)點：思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Si性能更精致；甜手動變速箱；節(jié)省燃料；_多功能掀背車

缺點：基礎裝備不足；頭部后間隙狹窄；后面有一些便宜的內(nèi)部零件；CVT，真的？

對于一些年齡和/或一些車迷來說，2023款謳歌Integra（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）代表著一個圖標的回歸。是的，Integra回來了。就像當初一樣，是四門掀背車，可以是發(fā)燒友的寵兒，也可以是做工精良、裝備精良的緊湊型車，適合比本田思域溢價更多東西的人。

最后一個對比是關鍵，因為謳歌Integra基本上是完全改造的本田思域，車身完全不同，結(jié)構(gòu)更硬，內(nèi)飾也不一樣。誠然，思域是一個很好的起點，因為它是一款非常棒的小型車/兩廂車，可以說超越了競爭對手，在成為一款做工精良、配置精良的緊湊型車方面做得相當不錯。謳歌確實沒有太多的工作去重新設計豪華客艙，雖然當然最好是通過可選的技術(shù)包來實現(xiàn)，豪華感也可以在一些區(qū)域(比如后座)得到進一步的應用。

從機械的角度來說，Integra是專門在思域Si的基礎上打造的。它擁有相同的200馬力渦輪增壓發(fā)動機和前輪驅(qū)動，但標配更強大的排氣和CVT。提供六速手動，但只針對帶技術(shù)套件的頂級A-Spec。A-Spec的自適應減震器在抓地力和乘坐舒適性方面也做得更好。說實話，把Integra看做更精致的思域Si并沒有錯。

和過去一樣，新Integra既是豪華車，也是運動緊湊型車。這意味著它可以成為世界公民更豪華的替代品，奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更節(jié)省預算的替代品，或謳歌/本田對大眾GTI和GLI的回應。但是，無論你拿它和什么比，我們都認為新Integra是贏家。歡迎回來，老朋友。