汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)更新也越來(lái)越快。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)2017年7月1日才實(shí)施。到2019年7月1日，山東、河南、江蘇等省份已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，全國(guó)大部分地區(qū)也開(kāi)始實(shí)施。新政的出臺(tái)對(duì)我們的日常生活產(chǎn)生了一系列影響，就像倒下的多米諾骨牌，一環(huán)扣一環(huán).

首先，在實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五的新車(chē)不能再上牌，不僅不能上牌，國(guó)五的二手車(chē)也會(huì)貶值。其次，車(chē)企一方面大力清理國(guó)五新車(chē)庫(kù)存，另一方面又大力投入研發(fā)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)，忙得不亦樂(lè)乎。

就在這個(gè)節(jié)骨眼上，有人爆料：新車(chē)不僅價(jià)格漲了，油耗也漲了。

國(guó)六汽車(chē)的排放控制有一些技術(shù)升級(jí)，比國(guó)五貴。但是隨著技術(shù)水平的提高，汽車(chē)的油耗會(huì)更低。為什么這次“價(jià)”增加了“量”卻減少了？

技術(shù)有可能倒退嗎？

其實(shí)國(guó)六新車(chē)油耗增加并不是技術(shù)的倒退，而是國(guó)五和國(guó)六油耗測(cè)試方法的不同。第五個(gè)國(guó)家的汽車(chē)采用NEDC循環(huán)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而第六個(gè)國(guó)家的汽車(chē)采用WTLP循環(huán)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

沒(méi)錯(cuò)！這是油耗上唯一的區(qū)別.

NEDC是歐盟在七八十年代提出的，模擬相對(duì)順暢的路況，主要在歐盟和中國(guó)實(shí)施，而WTLP是在聯(lián)合國(guó)主導(dǎo)下實(shí)施的，模擬擁堵多變的路況。

在NEDC循環(huán)測(cè)試中，有很多勻速行駛階段，連加減速都是老司機(jī)“穩(wěn)”的，最高時(shí)速120km/h，怠速測(cè)試時(shí)間占16.8%。換句話(huà)說(shuō)，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能休息，就能降低油耗，這對(duì)于配備自動(dòng)啟停的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是“京量”的子課題。

在WLTP循環(huán)測(cè)試中，幾乎沒(méi)有勻速階段，加減速也較淺，最高時(shí)速可達(dá)131 km/h，加上相比NEDC，WLTP的怠速測(cè)試時(shí)間也降低到12.9%，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的貢獻(xiàn)自然沒(méi)有那么明顯，所以測(cè)試難度直接抽到高考“國(guó)考卷”上。

從圖像上看，國(guó)五和國(guó)六的油耗可以看成是兩個(gè)人在兩種完全不同的條件下行駛：國(guó)五的新車(chē)由一個(gè)20歲的司機(jī)跑NEDC循環(huán)，這個(gè)司機(jī)非常擅長(zhǎng)“步法”，同樣安排在一條暢通無(wú)阻的高速公路上。

而國(guó)六新車(chē)的WLTP周期就像一個(gè)剛上路抖了兩天的新手司機(jī)，不幸被安排在了北京三環(huán)的早高峰。有交通堵塞和堵塞.

你說(shuō)，誰(shuí)更省油？

當(dāng)然，上面說(shuō)的只是測(cè)試方法的不同，還有測(cè)試要求的不同。與NEDC循環(huán)測(cè)試相比，WLEP循環(huán)測(cè)試的要求更加嚴(yán)格：比如規(guī)定實(shí)驗(yàn)車(chē)的實(shí)際重量，模擬車(chē)內(nèi)坐好幾個(gè)身體大的朋友；還要求輪胎必須和量產(chǎn)車(chē)的輪胎一致等等。

與NEDC下的全國(guó)油耗相比，WLTP下的全國(guó)油耗接近真實(shí)油耗。

換句話(huà)說(shuō)：在WLTP循環(huán)測(cè)試下，新車(chē)油耗肯定會(huì)增加。至于漲幅，還是要看車(chē)企在技術(shù)研發(fā)上的投入。國(guó)六油耗比國(guó)五高不了多少，就算挺好了。你想想，漂亮的女朋友卸妝后還是那么漂亮，是賺的嗎？

需要注意的是，無(wú)論是NEDC測(cè)量油耗還是WLTP測(cè)量油耗，都是在測(cè)功機(jī)上跑出來(lái)的。實(shí)際油耗怎么樣？你必須買(mǎi)一個(gè)ca