輪轂拉絲表面有一道很長(zhǎng)的劃傷，輪胎有擦傷，出現(xiàn)這種情況一般是兩個(gè)原因?qū)е碌摹?p>1、上下馬路牙子的時(shí)候，路牙有縫隙，然后劃傷輪轂以及輪轂。

2、駕車(chē)速度過(guò)高時(shí)，導(dǎo)致小石子擠壓彈射打傷輪轂表面以及輪胎。

擴(kuò)展資料：不過(guò)拉絲輪轂劃傷了是可以修復(fù)的，修復(fù)后完好如初。輪胎側(cè)面小劃痕怎么辦?

輪胎側(cè)面出現(xiàn)小劃痕建議更換輪胎：1、因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喿畋∪醯牟课欢逸喬ヌケ谠谲?chē)輛正常行駛的時(shí)候通過(guò)輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因?yàn)樘ケ跁?huì)變形所以抄無(wú)法補(bǔ)胎；2、胎壁有損傷不更換輪胎繼續(xù)行駛的會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)影響安全行駛。因?yàn)檐?chē)襲輛行駛是輪胎和地面摩擦。因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)產(chǎn)生熱量所以輪胎內(nèi)部的氣體熱脹冷縮的原理就會(huì)膨脹輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄承受不住內(nèi)部氣壓的壓力就會(huì)爆胎。爆胎對(duì)車(chē)輛的安全的行駛危險(xiǎn)很大；3、所以輪胎胎壁有裂縫是不能補(bǔ)胎而且需要盡快更換輪胎。輪胎側(cè)面劃傷嚴(yán)重，應(yīng)該如何解決？

輪胎側(cè)面劃傷嚴(yán)重一般都要換輪胎，輪胎側(cè)面簾布層是很少的，并且線束都是縱向排列。因此，對(duì)于一些肉眼無(wú)法判斷簾布層是否受損的情況，會(huì)有一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)：如果輪胎側(cè)面劃痕的徑向長(zhǎng)度小于5厘米，軸向長(zhǎng)度小于0.5厘米，則可以修復(fù)。正常情況下，如果輪胎側(cè)簾布層斷裂超過(guò)三處，不建議修復(fù)，會(huì)影響行車(chē)安全。如果破損層數(shù)小于或等于三層，仍可修復(fù)。我們常見(jiàn)的傳統(tǒng)補(bǔ)胎方法有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。修補(bǔ)輪胎側(cè)面的方法只有一個(gè)：熱補(bǔ)，其他都沒(méi)用，就算修好了，很快又會(huì)漏。

給大家總結(jié)以下輪胎是否修復(fù)情況：

1.如果輪胎沒(méi)有漏氣，胎側(cè)淺層缺膠或開(kāi)裂也可以修復(fù)。在這種情況下，因?yàn)檩喬](méi)有穿透?jìng)?，只是表面橡膠的損傷。自然，可以使用熱補(bǔ)的方法來(lái)修復(fù)側(cè)壁橡膠表面。

2.胎側(cè)鼓包是輪胎內(nèi)簾線嚴(yán)重?cái)嗔训慕Y(jié)果。出現(xiàn)這種情況，輪胎已經(jīng)“被判死刑”，需要更換沒(méi)有任何修復(fù)價(jià)值的新輪胎。如果勉強(qiáng)修好，修好的輪胎只能是危險(xiǎn)產(chǎn)品，隨時(shí)有被扎破的可能。

3.所謂“嚴(yán)重?fù)p壞”是指胎側(cè)橡膠完全開(kāi)裂的情況。橡膠開(kāi)裂是指輪胎的內(nèi)層、簾線層、保障層等結(jié)構(gòu)已被完全破壞，只能報(bào)廢。

4.雖然胎側(cè)受損不嚴(yán)禁可以修補(bǔ)，但修補(bǔ)后的輪胎已經(jīng)失去了原有的耐久性和安全系數(shù)，不能再做主力。出于安全考慮，這種胎側(cè)已修復(fù)的輪胎只能作為備胎使用。

5.總結(jié)：胎側(cè)是可以修補(bǔ)的，但前提是胎層沒(méi)有嚴(yán)重?fù)p壞。所以要選擇有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)輪胎維修店進(jìn)行輪胎損傷評(píng)估和胎側(cè)修補(bǔ)，保證修補(bǔ)質(zhì)量。如果胎側(cè)嚴(yán)重受損，果斷換胎吧，不能強(qiáng)迫它省錢(qián)，畢竟安全是第一位的。

如果是小劃痕，沒(méi)必要換，但是如果疤痕大的話，還是換掉比較好，因?yàn)樘ケ谑禽喬プ畋∪醯牟糠?，特別是夏天熱，容易扎破。溫馨提示：車(chē)輛靠邊停車(chē)時(shí)，計(jì)算離路緣的距離，如果車(chē)輛靠得太近，會(huì)導(dǎo)致胎壁摩擦路牙，胎壁被劃傷或擠壓導(dǎo)致鼓包的故障出現(xiàn)。汽車(chē)輪胎邊緣有刮痕怎么辦？

你好，汽車(chē)輪胎邊緣有刮傷，需要檢查一下，刮傷的深度，如果深度比較深的話，建議維修或者更換，如果刮傷深度比較淺，一般是不是有太大問(wèn)題的，使用之前注意檢查？每次遠(yuǎn)行上高速多檢查看漏氣鼓包的情況，希望我的回答能對(duì)你有幫助。